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CKD氣缸結構為缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿,。氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類,。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用,、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸4種,。

 

CKD氣缸的種類有哪些,？

 

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側供氣聚能產生氣壓,，氣壓推動活塞產生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣,，在一個或兩個方向輸出力,。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力,，用彈簧復位。它的密封性能好,，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種*元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能,，借以做功。

⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁性氣缸,，纜索氣缸兩大類。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內腔分隔為二,，向兩腔交替供氣,，輸出軸做擺動運動,，擺動角小于 280°。此外,，還有回轉氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等。