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325*7發(fā)泡防腐聚氨酯地埋保溫管

聚氨酯直埋保溫管施工工藝

一、施工前必須對生產(chǎn)預(yù)制聚氨酯保溫直埋管的廠家進(jìn)行調(diào)研,，進(jìn)場后認(rèn)真進(jìn)行檢驗,，對不合格的保溫管拒絕使用。

二,、在直埋管道施工中,，焊接是一項保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵工作,。

1．必須是取得合格證書的焊工,，方可在合格證書準(zhǔn)許的范圍內(nèi)施焊，沒有合格證書的焊工絕不能參加焊接施工,。

2．焊接管接頭時,，應(yīng)做好工作坑，且應(yīng)注意接頭打坡口及接頭焊接質(zhì)量,。

三,、固定支架，各種井室的施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量和管道的使用壽命,，如井室防水不好,，將使部件因

浸水遭到破壞,。因此，應(yīng)認(rèn)真施工,，確保施工質(zhì)量,。

聚氨酯保溫管保冷層的施工 

1　設(shè)備和管道的絕熱材料和厚度應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計確 定。 

2　絕熱層應(yīng)均勻,、連續(xù),，虧缺要填滿，保溫層厚度大 于80mm時,，應(yīng)用雙層或多層保溫結(jié)構(gòu),。材料不同時，采 用復(fù)合結(jié)構(gòu),，復(fù)合結(jié)構(gòu)一般內(nèi)層用硬質(zhì)材料,，外層用軟質(zhì) 材料。 

3使用成型預(yù)制塊作為絕熱材料,，安裝時單層要錯縫 縱縫　,、雙層或多層　的內(nèi)層要錯縫，外層必須把內(nèi)層的 縫隙縱縫或環(huán)縫　覆蓋,。預(yù)制塊用鋼絲和鋼帶扎緊,，每個 預(yù)制塊至少捆扎一道，雙層或多層結(jié)構(gòu)各層應(yīng)單獨捆扎,， 所有縫隙不應(yīng)大于5mm,，要用導(dǎo)熱系數(shù)相近的密封材料勾 縫。 

4直徑較大的設(shè)備應(yīng)用6或8的圓鋼做的固定銷釘 焊于設(shè)備外壁上,，不可焊接的設(shè)備則將銷釘焊在3mm× 30mm鋼帶上,，將鋼帶用螺栓固定在設(shè)備外壁上。保溫材料 穿過銷釘用自鎖緊板固定,，保溫板外再用鋼絲或鋼帶扎 緊,。 

5當(dāng)聚氨酯保溫管使用管殼材料時，水平管道上管殼縱向接縫應(yīng)在側(cè)面,。在垂直管道上必須自下而上施工,。每節(jié)管 殼至少捆扎兩道鋼絲或鋼帶，嚴(yán)禁采用螺旋形捆扎,，鋼絲 或鋼帶的間距不宜大于30mm,。 

6水平管道采用硬質(zhì)保溫材料時，每隔6m留一寬 25mm間隙,，填以導(dǎo)熱系數(shù)相近的軟質(zhì)保溫材料,。 

7立式設(shè)備和垂直管道應(yīng)設(shè)置支撐環(huán)，支撐環(huán)的寬度 應(yīng)小于保溫層厚度10mm,，但不得小于 20mm,，環(huán)間距約 3m,，環(huán)下留25mm間隙，填以導(dǎo)熱系數(shù)相近的軟質(zhì)保溫材料,。 

8使用成型預(yù)制塊作為保冷材料時,，要進(jìn)行錯縫， 所有縫隙均應(yīng)用導(dǎo)熱系數(shù)相近的密封材料勾縫,。

9直接焊于不銹鋼設(shè)備或管道上的固定件,，宜采用與 設(shè)備或管道材質(zhì)相同的不銹鋼制作。當(dāng)固定件采用碳鋼制 作時,，應(yīng)加同材質(zhì)的不銹鋼墊板,。

一,保溫管簡介
保溫管就是可以隔絕熱量的管道,保溫管一般會使用在需要運送液體和氣體,但是又不能遇到熱的介質(zhì)。

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二,保溫管用途
保溫管適合輸送-50度到150度的各種介質(zhì),廣泛使用在了集中供暖,供冷以及輸油管道,在石油,化工,煤礦行業(yè)中都作為保溫保冷工程的重要一員,。
三,保溫管結(jié)構(gòu)
1,輸送鋼管：是輸送介質(zhì)用的,技術(shù)上要求可以采用無縫鋼管,有縫鋼管,以及雙面弧螺旋焊接鋼管,。
2,保溫層：大多才得是硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
3,保護(hù)殼：使用高密度的聚氨乙烯,玻璃鋼亦可以使用,。
4,滲漏線：鋪設(shè)制造使用在高溫的環(huán)境下時,必須要在靠近鋼管保溫層是,設(shè)置報警線,。但保溫管的發(fā)生滲漏的時候,就會通過報警線的傳遞,在檢測的儀器上顯示,來方便有關(guān)部門快速反應(yīng),防止發(fā)生危險,并保證管道的正常運行。
四,保溫管特性
1,保溫管有十分強(qiáng)的防輻射和防水能力,綜合來看,造價較低,。
2,熱能量損耗低,極大的節(jié)約能源,熱損耗僅為一般管道的25%,。
3,正確的使用和安裝保溫管,可以是整個管網(wǎng)的壽命達(dá)到40年左右,并且其維護(hù)費用低廉。
4,使用保溫管,能夠減少土的開挖量在50%以上,還可以減少建筑的建造和混凝土的使用量高達(dá)90%,這就使得保溫管管網(wǎng)可以快速施工,比減少對環(huán)境的危害,。

預(yù)制聚氨酯直埋保溫管主要由四部分組成,。 
1工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管,、雙面埋弧螺旋焊接鋼管,。 
2保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 
3保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼,。 
4滲漏報警線：制造預(yù)制聚氨酯直埋保溫管時,，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報警線,，一旦管道某處發(fā)生滲漏,，通過警報線的傳導(dǎo)，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小,，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,，保證熱網(wǎng)安全運行,。
優(yōu)點：
1,、降低工程造價。 
據(jù)有關(guān)部門測算,，雙管制供熱管道,，一般情況下可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做保護(hù)層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護(hù)層）左右,。 
2 熱損耗低，節(jié)約能源,。 
預(yù)制聚氨酯直埋保溫管其導(dǎo)熱系數(shù)為：λ=0．013—0．03kcal/m比其他過去常用的管道保溫材料低得多,，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,，約為0．2kg/m2,。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率,，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護(hù)殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖"的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗,，熱網(wǎng)熱損失為2%,，小于10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。 
3,、防腐,，絕緣性能好，使用壽命長,。 
預(yù)制聚氨酯直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮,，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用,。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的,，吸水性很小。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好,，據(jù)國外資料介紹,，預(yù)制聚氨酯直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè),、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍,。 
4．占地少，施工快,，有利環(huán)境保護(hù)和減少施工擾民,。 
直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下,，因此大大減少了工程占地,，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%,。同時,，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期,。由于減少了磚,、水泥、砂石,、余土等的運輸,，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量,、噪聲排放量,，從而保護(hù)了環(huán)境。

聚氨酯保溫管厚度要求注意事項

1,、聚氨酯保溫管層偏心,，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均,，嚴(yán)重者可使外層塑料軟化而被損壞,。

2、使用不當(dāng)而遭受,，在運輸及安裝中易受損傷,，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞,。

3,、接口處理不當(dāng)，在管道敷設(shè)安裝中,，相接二根管焊接不嚴(yán)密造成滲水,，或在“補(bǔ)口"中操作不認(rèn)真而造成外部污水滲入保溫層等造成的。

4,、使用的塑料和聚氨酯材料不合理,，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化,。聚氨酯保溫管密度低造成強(qiáng)度低而在搬運中就已損壞,，另外體系中含有游離酸太高，造成對鋼管外壁的腐蝕等,。

直埋式預(yù)制保溫管較之傳統(tǒng)的各類保溫管材具有十分突出的優(yōu)點：

1,、保溫性能好，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%,，chang期運行可節(jié)約大量能源,，顯著降低能源成本。

2,、具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力,，不需附設(shè)管溝,，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速,，綜合造價低,。

3,、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,，可直接埋入地下凍土。

4,、使用壽命可達(dá)30-50年,，正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費用極低。

5,、可設(shè)置報警系統(tǒng),，自動檢測管網(wǎng)滲漏故障，準(zhǔn)確指示故障位置并自動報警,。