LINCOLN潤滑注油器81770-3三噴頭歧管
美國林肯LINCOLN注油器是離心式 油泵供油系統(tǒng)的設(shè)備主要設(shè)備之一,。主要由 噴管,、混合室及 擴(kuò)壓管組成。壓力通過主油泵在噴管內(nèi)加速,，從而在噴管的混合室中形成負(fù)壓,。由于負(fù)壓及自由射流的卷吸作用，不斷將 油箱中的混合室內(nèi)的油帶入擴(kuò)壓管,，混合油流在擴(kuò)壓管內(nèi)減速升壓后送入主油泵或供 軸承潤滑用油,。

 LINCOLN潤滑注油器81770-3三噴頭歧管由安裝在油箱上表面的若干個(gè)注油泵、油箱及傳動(dòng)部份組成,。

1．注油泵
注油泵是注油器的主要部件,。每支注油泵用螺釘固定在箱體上，由凸輪軸的旋轉(zhuǎn)推動(dòng)杠桿繞支承銷作擺動(dòng),。當(dāng)凸輪的偏心距逐漸減小時(shí),，在彈簧的作用下柱塞向下移動(dòng)，使泵體的柱塞套內(nèi)形成真空,。由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入,，吸入的潤滑油經(jīng)過泵體內(nèi)進(jìn)油管道進(jìn)入滴油管中，此時(shí)視油罩內(nèi)亦處于真空狀態(tài),，藉此真空將油從滴油管中吸出,，吸出的油又由視油罩內(nèi)的小孔重新進(jìn)入泵體，這樣視油罩內(nèi)形成為一密閉的通路,。當(dāng)偏心距逐漸增大時(shí),，柱塞向上移動(dòng)將潤滑油經(jīng)注油閥排出送至各潤滑點(diǎn),。可根據(jù)用戶潤滑點(diǎn)的數(shù)目,，在箱體上排布所需數(shù)目的注油泵,。
根據(jù)柱塞直徑和柱塞行程的不同有：中壓(16MPa)、高壓(32MPa),、超高壓(40,、63、100MPa)三大類注油泵,。注油泵與相應(yīng)的油箱及傳動(dòng)部份可組合成中壓,、高壓、超高壓三大類注油器,。

2．油箱
油箱是貯存潤滑油,、安裝注油泵,、支承凸輪軸的部件,。每臺(tái)美國林肯LINCOLN注油器通常有一至二個(gè)油箱（單聯(lián)為一個(gè)，雙聯(lián)為二個(gè)）,，注油泵排列固定于油箱頂部平面上,，每支注油泵的工作由箱內(nèi)凸輪軸上的凸輪帶動(dòng)。凸輪軸按產(chǎn)品規(guī)格不同（即潤滑點(diǎn)不同）由不同數(shù)目的凸輪組成,，凸輪軸由傳動(dòng)部份帶動(dòng)工作,。

3．傳動(dòng)部份

規(guī)格：

• SL-1系列
• 輸出：
  • 小：0.008立方米 英寸（.131 cc）
  • 大：.080立方米 英寸（1.31 cc）
• 運(yùn)營壓力：
  • 低：1850 psig（128 bar）
  • 大：3500 psig（241 bar）
  • 典型值：2500 psig（172 bar）
  • 排氣口：600 psig（41 bar）
• 歧管入口：3/8 in,。NPTF（F）
• 噴油嘴：1/8英寸NPTF（F）

 

LINCOLN潤滑注油器81770-3三噴頭歧管特別注意事項(xiàng)：

（1）減速機(jī)應(yīng)先加油后啟動(dòng),，減速器內(nèi)的潤滑油，一般每月應(yīng)清洗更換一次,。

（2）注油器箱油油位不能低于凸輪底部,，低于凸輪底部應(yīng)及時(shí)加油。否則會(huì)影響注油器,、凸輪軸使用壽命,。

（3）注油器如暫不用，應(yīng)將注油量調(diào)節(jié)至零或卸下涂防銹油封存,。

 

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