德國制造派克減壓閥故障分析及處理方法
減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,，將介質(zhì)的壓力降低,，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,，將介質(zhì)的溫度降低,，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄,。

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  派克減壓閥是通過調(diào)節(jié),，將進口壓力減至某一需要的出口壓力,，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門,。從流體力學的觀點看,，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變,，造成不同的壓力損失,，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

 

優(yōu)點：

  水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理,、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的,。介質(zhì)為蒸汽的場合,，宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作,、調(diào)整和維修的方便,，減壓閥一般應安裝在水平管道上。

 

 

派克減壓閥的性能特點：

(1)調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,，在此范圍內(nèi)要求達到規(guī)定的精度,。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關。

(2)壓力特性：它是指流量g為定值時,，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性,。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好,。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化,。

(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性,。當流量g發(fā)生變化時,，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,，它隨輸出流量的變化波動就越小,。

 

 

德國制造派克減壓閥故障分析及處理方法：

一、故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)

故障分析：

1．油液中混入空氣

2．阻尼孔有時堵塞

3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,，使閥卡住

4．彈簧變形或在滑閥中卡住,，使滑閥移動困難或彈簧太軟

5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

排除方法：

1．排除油中空氣

2．清理阻尼孔

3．修研閥孔及滑閥

4．更換彈簧

5．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整

 

 

二,、故障現(xiàn)象：二次壓力升不高

故障分析：

1．外泄漏

2．錐閥與閥座接觸不良

排除方法：

1．更換密封件,、緊固螺釘,，并保證力矩均力

2．修理或更換

 

三,、故障現(xiàn)象：不起減壓力作用

故障分析：

1．泄油口不通,；泄油管與回油管相連，并有回油壓力

2．主閥芯在全開位置時卡

排除方法：

1．泄油管必須與回油管道分開,，單獨回入油箱

2．修理,、更換零件。檢查油質(zhì)

 

 

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