德國KRACHT VC0.04F1PS流量計長城汽車用是利用機械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分,，根據(jù)測量室逐次重復地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流體體積總量,。

功能：

1、根據(jù)齒輪馬達原理,，測量齒輪由液流驅(qū)動,；

2、齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行,。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動東軸承,。

3、齒輪的運動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣,；傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板,；

4、當檢測裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時,，傳感器發(fā)出對應于集合齒積的信號,；

5,、這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號；

6,、雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別,。

KRACHT流量計優(yōu)點：

-可以雙向輸送 

-強的自吸能力 

-僅有兩個旋轉(zhuǎn)部件和一個軸封 

-泵體穩(wěn)固，設計簡潔 

-采用模塊化設計,，易于維護檢修 

-真正的背拉式結(jié)構(gòu) 

-擁有多種標準的配置可供選

德國KRACHT VC0.04F1PS流量計長城汽車用使用說明：

按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計  ,，使用時即可保證足夠的精度，通常累計值的精度可達0.5級,，是一種較為準確的流量計量儀表,。但是，如果使用時被測介質(zhì)的流量過小,，儀表的泄漏誤差的影響就會突出,，不能再保證足夠的測量精度。因此,，不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量有一允許值,，只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量精度才能得到保證,。

其次,，使用橢圓齒輪流量計要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高，否則不僅會增加測量誤差,，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能,。為此，橢圓齒輪流量計在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用,。

長期使用后的橢圓齒輪流量計,，其內(nèi)部的齒輪會被腐蝕和磨損，從而影響測量精度,。因此,，要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進行檢查,，若條件允許最好定期進行標定。

KRACHT流量計分為五個系列：

分別是VC系列,、VCA系列,、VCG系列、TM系列,、SVC系列,。其中，VC系列齒輪流量計,，用于耗油量測量是一款高級版本,，適用于汽車測試臺,、航空測試臺、發(fā)泡設備,、鋼廠,；VCA系列齒輪流量計用于耗油量測量是屬于經(jīng)濟適用型，適用行業(yè)有鹽廠,、鋼廠,、電廠；VCG系列齒輪流量計作用于潤滑油控制是一款定制類流量計,，適用于聚氨酯行業(yè),；TM系列渦輪流量計用于水和冷卻潤滑油測量，適用于鋼廠軋輥潤滑水站,；SVC系列螺桿流量計用于耗油量測試,，適用于大口徑、大流量,、特殊定制款,。

KRACHT流量計常用型號：

VC3F1PS

VC12F1PS

VC0.2F4PS

VCA2FBR1

VC1F2PS

MVC0.2R3

VC0.1F1PS/71

VC 5 F1 PS

VC1F1PS +MVC1R3D05

VC0.4F4PS PNP輸出

VC0.2F4PS PNP輸出

VCG2FCP2X+底板+放大器

VCA2FCR2

VC 0.4 F1 PS/71

VCA 0.1 FE R1