詳細介紹
德國KRACHT VC0.04F1PS流量計長城汽車用是利用機械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分,,根據(jù)測量室逐次重復地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流體體積總量,。
功能:
1、根據(jù)齒輪馬達原理,,測量齒輪由液流驅(qū)動,;
2、齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行,。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動東軸承,。
3、齒輪的運動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣,;傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板,;
4、當檢測裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時,,傳感器發(fā)出對應于集合齒積的信號,;
5,、這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號;
6,、雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別,。
KRACHT流量計優(yōu)點:
-可以雙向輸送
-強的自吸能力
-僅有兩個旋轉(zhuǎn)部件和一個軸封
-泵體穩(wěn)固,設計簡潔
-采用模塊化設計,,易于維護檢修
-真正的背拉式結(jié)構(gòu)
-擁有多種標準的配置可供選
德國KRACHT VC0.04F1PS流量計長城汽車用使用說明:
按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計 ,,使用時即可保證足夠的精度,通常累計值的精度可達0.5級,,是一種較為準確的流量計量儀表,。但是,如果使用時被測介質(zhì)的流量過小,,儀表的泄漏誤差的影響就會突出,,不能再保證足夠的測量精度。因此,,不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量有一允許值,,只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時,測量精度才能得到保證,。
其次,,使用橢圓齒輪流量計要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高,否則不僅會增加測量誤差,,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能,。為此,橢圓齒輪流量計在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用,。
長期使用后的橢圓齒輪流量計,,其內(nèi)部的齒輪會被腐蝕和磨損,從而影響測量精度,。因此,,要經(jīng)常注意觀察,并定期拆下進行檢查,,若條件允許最好定期進行標定。
KRACHT流量計分為五個系列:
分別是VC系列,、VCA系列,、VCG系列、TM系列,、SVC系列,。其中,VC系列齒輪流量計,,用于耗油量測量是一款高級版本,,適用于汽車測試臺,、航空測試臺、發(fā)泡設備,、鋼廠,;VCA系列齒輪流量計用于耗油量測量是屬于經(jīng)濟適用型,適用行業(yè)有鹽廠,、鋼廠,、電廠;VCG系列齒輪流量計作用于潤滑油控制是一款定制類流量計,,適用于聚氨酯行業(yè),;TM系列渦輪流量計用于水和冷卻潤滑油測量,適用于鋼廠軋輥潤滑水站,;SVC系列螺桿流量計用于耗油量測試,,適用于大口徑、大流量,、特殊定制款,。
KRACHT流量計常用型號:
VC3F1PS
VC12F1PS
VC0.2F4PS
VCA2FBR1
VC1F2PS
MVC0.2R3
VC0.1F1PS/71
VC 5 F1 PS
VC1F1PS +MVC1R3D05
VC0.4F4PS PNP輸出
VC0.2F4PS PNP輸出
VCG2FCP2X+底板+放大器
VCA2FCR2
VC 0.4 F1 PS/71
VCA 0.1 FE R1