詳細(xì)介紹
德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)EF系列性能特點(diǎn)
齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示,有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種,。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過(guò)機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示,。
VSE齒輪流量計(jì)工作原理:流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積,。流量就是通過(guò)計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來(lái)流通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來(lái)計(jì)量。
德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)EF系列有著體積小,,重量輕,;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小,;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體,;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,,測(cè)量范圍度zui高可達(dá)1000,,1.等優(yōu)點(diǎn)
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型,、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,,適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小,,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì),。
德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)常用于測(cè)量技術(shù)、計(jì)量技術(shù),、液壓,、監(jiān)控技術(shù)、控制和調(diào)節(jié),、過(guò)程技術(shù)等,,由于高精度流量測(cè)量技術(shù),被廣泛應(yīng)用于石油,、石化,、天然氣、化工,、造紙,、汽車,、食品等行業(yè)。在化工行業(yè),,流量計(jì)量不準(zhǔn)確會(huì)造成化學(xué)成分分配比失調(diào),,無(wú)法保證產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生生產(chǎn)安全事故,。在電力工業(yè)生產(chǎn)中,,對(duì)液體、氣體,、蒸汽等介質(zhì)流量的測(cè)量和調(diào)節(jié)占有重要地位,。
德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)EF系列性能特點(diǎn)
1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),,這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的,。
2、粘度愈大的介質(zhì),,從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,,對(duì)測(cè)量愈有利,。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量),。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),,也會(huì)引起測(cè)量誤差。
VSE流量計(jì)EF系列基本參數(shù):
工作壓力﹕200bar
溫度范圍﹕80℃(zui高溫度)
粘度范圍﹕2~10,000cSt
精 度﹕±2%測(cè)量值 (粘度>20cSt)
重復(fù)精度﹕±0.05%(相同工作條件)
流量范圍﹕0.05--150升/分鐘
機(jī)身材料﹕鋁質(zhì)
適用行業(yè):
涂料行業(yè),;液壓行業(yè),;汽車制造和相關(guān)行業(yè);聚氨脂行業(yè),;鋼鐵工業(yè)等,。
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