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意大利ATOS溢流閥RZMA-A-030/180/M/7

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更新時(shí)間:2024-12-04 08:50:41瀏覽次數(shù):546

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

意大利ATOS溢流閥RZMA-A-030/180/M/7
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用,。

詳細(xì)介紹

    意大利ATOS溢流閥減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施

    一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件,。

    消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),,不能自由活動(dòng),。

    在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng),。另外,,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,,就能減少發(fā)生共振的可能性。

    消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,,能自由運(yùn)動(dòng),。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,,以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入,,增加了一個(gè)振動(dòng)元件,,擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊,,同樣減少了容積,,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性,。

    在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,,壓縮空氣具有吸振作用,,相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),,油液充入,,膨脹時(shí),油液壓出,,這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),,以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng),。

    另外,,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會(huì)造成振動(dòng),,產(chǎn)生噪聲,。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),,使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小,,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,,或更換零件。

調(diào)壓失靈

    意大利ATOS溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象,。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓,。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

    *是主閥體(2)阻尼器堵塞,,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力,,彈簧力又很小,,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,,主閥就打開(kāi)溢流,,系統(tǒng)就建立不起壓力。

    壓力達(dá)不到額定值的原因,,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等,。

    第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng),,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,,所以主閥也始終關(guān)閉,,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升,。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),,系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外,,尚需檢查外控口是否堵住,,錐閥安裝是否良好等。

其它故障

    ATOS溢流閥在裝配或使用中,,由于O形密封圈,、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘,、管接頭的松動(dòng),,都可能造成不應(yīng)有的外泄漏,。

    如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大,或者密封面接觸不良,,還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大,,甚至影響正常工作。

    ATOS溢流閥常見(jiàn)的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈,、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等,。后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除。如不帶緩沖器,,則可在主閥溢流口加一背壓閥,。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,即0.5MPa),。

意大利ATOS溢流閥AGMZO系列型號(hào):

AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10
AGMZO-AE-10/315 10
AGMZO-AE-20/315/Y 10
AGMZO-AE-32/315
AGMZO-TER-010/210/I
AGMZO-TER-10/100/I
AGMZO-TER-10/210
AGMZO-TER-10/315/Y 40
AGMZO-TER-20/210
AGMZO-TER-20/315/Y 40

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