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我國船舶業(yè)的零備件仿制品橫行,？
閱讀：1812 發(fā)布時間：2018-5-11
據(jù)中船集團消息：日本舶用工業(yè)會日前來函反映，非船用設備生產(chǎn)廠家的零備件被大量使用,，特別是柴油機,、泵、航海儀器等備件,，給船舶安全及環(huán)保等帶來了諸多隱患,。為共同防止此類事件發(fā)生，中,、日兩國船舶協(xié)會和船舶配套企業(yè)8月4日在北京舉行了中日船舶工業(yè)技術(shù)交流會,。與會代表一致認為，保障船舶安全是大家共同的責任,，解決船舶設備配件被非法仿制問題,，一方面要從嚴格制度著手,，另一方面要推動船舶設備廠商加強售后服務工作，讓船東方便及時地買到合格正規(guī)的船舶設備配件,。
會上,，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會常務副會長李柱石、日本代表團團長後藤敏夫致辭,。日本舶用工業(yè)會的代表介紹了使用非船用設備生產(chǎn)廠家的零備件造成的海損事故案例,、被仿制企業(yè)的名稱及案例、日本船用工業(yè)會(JSMEA)認證標志,、船舶檢驗制度,、正規(guī)船用設備零備件與仿制品的性能和質(zhì)量比較等情況，以及日本舶用工業(yè)會應對仿制品的對策,。
中船集團公司,、中船重工集團公司及所屬企業(yè)，中國船級社等方面的代表出席會議,，并發(fā)表了各自的意見,。他們認為，維護船舶配套行業(yè)秩序和知識產(chǎn)權(quán)是所有船舶配套企業(yè)的責任,。應該讓技術(shù)精良,、質(zhì)量有保證、有實力,、有信譽的船舶配套企業(yè)有一個良好的生存環(huán)境,，使他們給船東供應*的船舶配套產(chǎn)品。仿制品的出現(xiàn),，有個別配套企業(yè)不尊重知識產(chǎn)權(quán)的因素,，也有船舶配套企業(yè)不能及時提供備品備件的因素。要解決這個問題,，除加強監(jiān)督,、提高對知識產(chǎn)權(quán)的重視程度外，船配企業(yè)應更加積極地提高產(chǎn)品質(zhì)量,，構(gòu)建方便的供貨渠道,，讓客戶享受到零配件廠商提供的服務，不給仿制品可乘之機,。
日本舶用工業(yè)會小扳光雄代表日方總結(jié)發(fā)言,。他贊成中國代表的意見，同時強調(diào)要建立一套,、可行的防范體系,，靠制度來解決這個問題。他表示,，此次交流會促使雙方達成共識,，為共同解決此類問題創(chuàng)造了一個良好的開端,。他建議，將第二次交流會安排在第十六屆中國海事會展期間舉行,，并形成一個會議制度，zui終建立杜絕仿制品的機制,。
李柱石在代表中方總結(jié)發(fā)言時說,，船用零備件被大量仿制問題，不但涉及知識產(chǎn)權(quán)的保護,，而且影響到船舶航行安全,，因此各國都必須重視，共同協(xié)商解決這一問題,。此次交流會開了個好頭,，但是還遠遠不夠，因為這個問題不僅涉及造船,、船舶配套企業(yè),，也涉及船東、船舶修理企業(yè)及其他相關(guān)企業(yè),，是個性問題,，需要與航運企業(yè)一起探討。他強調(diào),，中國政府一貫重視維護知識產(chǎn)權(quán),，中國船協(xié)也十分重視維護船舶行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)，中國造船界希望日本相關(guān)企業(yè)能從長遠合作角度來認識問題,，加強對話與協(xié)商,，采取措施，共同維護知識產(chǎn)權(quán),，提高船用設備,、材料的性能和質(zhì)量，為世界船舶工業(yè)健康發(fā)展作出努力,。他建議在*次會議的基礎上,，積極籌備第二次會議，zui終達到在建立良好行業(yè)秩序的目的,。
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