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P+F傳感器NBB20-U1K-N0說明書分享

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 P+F傳感器NBB20-U1K-N0是一款電感式傳感器利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來實現(xiàn)非電量電測的一種裝置,。利用電感式傳感器,,能對位移,、壓力、振動,、應變,、流量等參數(shù)進行測量。它具有結(jié)構(gòu)簡單,、靈敏度高,、輸出功率大、輸出阻抗小,、抗干擾能力強及測量精度高等一系列優(yōu)點,,因此在機電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應用。

技術參數(shù):

開關功能:常閉(NC)

輸出類型:NAMUR

額定工作距離:20 mm安裝齊平

確保操作距離:0...16.2 mm

實際工作距離:18....22 mm


優(yōu)點:

(1) 結(jié)構(gòu)簡單,,可靠,;

(2) 靈敏度高,最高分辨力達0.1μm ,;

(3) 測量精確度高,,輸出線性度可達±0.1% ;

(4) 輸出功率較大,,在某些情況下可不經(jīng)放大,,直接接二次儀表。


要求:

1,、檢測距離的衰減性,。滑翹為鐵質(zhì),,適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),,這樣的話就會有一定的衰減,。

2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,,很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,,廠房大,,現(xiàn)場技術人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,,會不經(jīng)意的靠近傳感器,,導致短暫失效

3,、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,,其機械方面的設計也越來越人性化。要在大程度的實現(xiàn)人性化安裝,。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝,、維護的時間

4,、穩(wěn)定運行的保障,。在車廠的使用中,要杜絕任何油污,、塵污的侵蝕,。另外,滑翹經(jīng)過軌道時,,震動是長期存在的,,優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。

P+F傳感器NBB20-U1K-N0訂貨就找上海維特銳,,公司作為Atos上海正規(guī)供貨商,,為各單位供應阿托斯全系列液壓閥、泵,、放大器,、繼電器等產(chǎn)品。阿托斯直銷貨源,,常規(guī)型號現(xiàn)貨供應,,上海維特銳19年經(jīng)驗,值得信賴,。

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