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液壓泵常見的故障原因及處理方法
閱讀：3668 發(fā)布時(shí)間：2022-5-10| 提 供 商 | 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 132KB |
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液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講,，它將是原動(dòng)機(jī)（如發(fā)動(dòng)機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能,。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能，用來拖動(dòng)負(fù)載做功,。廣泛用于石油,、化工、化纖,、電力,、海上平臺(tái)工程、造船,、精密機(jī)床好食品等工業(yè)部門,。
液壓泵常見的故障原因及處理方法：
故障原因：(1)液壓油箱油面過低；
排除方法：添加液壓油
故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油,；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換,，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；
排除方法：取出管內(nèi)異物
故障原因：(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因：(5)油泵進(jìn),、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞,，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),；
排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因：(6)油泵內(nèi)漏,，密封圈老化,；
排除方法：更換密封圈
故障原因：(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,，兩軸套端面不平度超差,；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整,。其不平度允許*.03mm,；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm),，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償,，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；
排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,，兩軸套才能保持平衡,。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,，使主,、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合,；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積,；壓入自緊油封前,，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,，不能裝反,；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因：(9)“左旋"裝“右旋"油泵,，造成沖壞骨架油封；
排除方法：“右旋"泵不能裝“左旋"機(jī)上,，否則會(huì)沖壞骨架油封,；
故障原因：(10)液壓油過臟。
排除方法：清洗系統(tǒng),，更換液壓油。
故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物,。
故障原因：(12)油位不足,，吸油位置太高，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油標(biāo)位,，降低吸油位置,。
故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊,；泵體用金剛砂在平板上研磨,，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié),，不得有泄漏現(xiàn)象,。
故障原因：(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦：
排除方法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度,，使其誤差不超過0.2mm,。
故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：
排除方法：對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落,，泵體不密封：
排除方法：更換合格泵軸油封,。