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意大利阿托斯插裝閥的應(yīng)用及特點(diǎn)
閱讀：2101 發(fā)布時(shí)間：2017-7-31意大利阿托斯插裝閥的應(yīng)用：
三通閥由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口,、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口,。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,，見(jiàn)動(dòng)畫(huà),。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫(huà),。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。
ATOS插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時(shí)間減少泄漏點(diǎn)減少易污染源減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換）
ATOS插裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200～250mm,。閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，動(dòng)作靈敏，密封性好,。它的功能比較單一,，主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時(shí),，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向,、壓力和流量的控制。
ATOS插裝閥基本組件：
組件由閥芯,、閥套,、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件,、壓力閥組件和流量閥組件,。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同,。三種組件均有兩個(gè)主油口A和B,、一個(gè)控制口x。
功能全,、應(yīng)用廣泛：
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械,、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大,。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策，而插裝閥卻大顯身手,。在某些應(yīng)用場(chǎng)合,，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的*選擇。
新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái),。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益,。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的*限制,。
ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài)記油口A,、B、x的壓力分別為pA,、pB,、px，作用面積分別為AA,、AB,、Ax，閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft,，當(dāng)pxAx+Ft>pAAA+pBAB時(shí)閥口關(guān)閉,；當(dāng)pxAx+Ft≤pAAA+pBAB時(shí)閥口開(kāi)啟。
實(shí)際工作時(shí),，閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的,。