您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
動態(tài)疲勞試驗機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
閱讀：1261 發(fā)布時間：2020-8-17
動態(tài)疲勞試驗機(jī)的主機(jī)為四立柱框架式結(jié)構(gòu),，伺服直線作動器上置。
1.橫梁采用液壓升降,、液壓夾緊,、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證橫梁升降方便,，夾持穩(wěn)固可靠,。
2.橫梁升降油缸外形美觀質(zhì)量可靠，可無級調(diào)整試驗空間,。
3.橫梁夾緊,、運(yùn)動液壓模塊采用進(jìn)口液壓元件制造，其中換向閥采用手動方式,，保證高頻試驗時具有較高的可靠性,。
4.進(jìn)回油路配置由精度不大于3u國產(chǎn)溫州黎明（引進(jìn)德國賀德克技術(shù)）精 密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）組成的液壓濾油蓄能穩(wěn)壓模塊,。
5.伺服直線作動器上置,，下聯(lián)負(fù)荷傳感器
6.伺服閥采用國產(chǎn)襄樊航宇高響應(yīng)兩級伺服閥 ,。
7.單元化、標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化設(shè)計的試金NCA系列伺服直線作動器具有低阻尼,、高響應(yīng)、高壽命,、大間隙設(shè)計的特點(diǎn),。
8.伺服直線作動器的密封元件全部采用進(jìn)口德國伺服作動器高速密封元件。
9.伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計,，采用非金屬支撐,、大間隙設(shè)計，具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點(diǎn),。
10.伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū),，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。
11.伺服直線作動器以及負(fù)荷傳感器與連接附具之間的連接螺桿處設(shè)計預(yù)應(yīng)力環(huán),，進(jìn)一步提高動態(tài)響應(yīng)性能,。
12.單獨(dú)的操作按鈕站，配有橫梁運(yùn)動和急停操作按鈕,，便于試驗員方便操作,。