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6kw*汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)場操作用于：船艇用、車載,、數(shù)據(jù)中心UPS,、精密儀器、電機(jī)水泵,、工業(yè)設(shè)備等
高精度電源保護(hù),高耗油量不過1.5L,；可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，您可以坐在駕駛室就輕松的進(jìn)行開關(guān)車上的發(fā)電機(jī),；單側(cè)維護(hù)門,，只需打開機(jī)器正面的維護(hù)門就可以進(jìn)行日常維護(hù)和檢修；擁有業(yè)內(nèi).大的體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求,。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
6kw*汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)場操作
發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：體積輕,、噪音低、省油,、自動調(diào)節(jié)油門,，安全（過載自動跳閘）等優(yōu)點(diǎn)四沖程汽油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：四沖程OHV發(fā)動機(jī)，油耗低,，可靠性強(qiáng)該發(fā)電機(jī)組技術(shù)含量高,、品質(zhì)優(yōu)良，具有噪音低,、可靠性強(qiáng),、節(jié)能環(huán)保、操作簡單,、適用范圍廣,、易維護(hù)保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)還有一種交流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來的電壓是380V的。
機(jī)組型號 TOTO6
額定輸出 6KW
額定輸出 6.5KW
額定電壓 220/380
頻率 50HZ
相數(shù) 單/三相
絕緣等級 F
發(fā)動機(jī)
引擎型號 TOTO190F1
缸徑×行程 90×66mm
排量 420cc
燃油損耗率 ≤374g/kw.h
點(diǎn)火方式 電感放電式
發(fā)動機(jī)類型 單缸,、四沖程,、風(fēng)冷、頂置式氣門
燃料 90#以上汽油
機(jī)油量 1.1L
啟動方式 手/電啟動
附屬配置
燃油容量 20L
電池容量 12V-14AH免維護(hù)電池
機(jī)油警報(bào)器 有
燃油指示表 有
腳輪附件 定向輪2個(gè),，萬向輪2個(gè)
其他
噪音 60-72dBA/7m
機(jī)組尺寸(mm) 1050*590*800
連續(xù)工作時(shí)間 8h-12h
重量(kg) 145
選配 云控制（手機(jī)或者電腦控制）
6kw*汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)場操作
潤滑系統(tǒng)的維護(hù)工作是非常重要的,，合理的執(zhí)行維護(hù)制度不僅可以預(yù)防突然和重大事故發(fā)生，而且可以防止零件得早起磨損，延長內(nèi)燃機(jī)使用壽命,，降低使用成本,。潤滑系統(tǒng)維護(hù)的注意實(shí)行如下：
（1）產(chǎn)的油高度。機(jī)油在使用過程中由于蒸發(fā),、燃燒,、漏油等原因而逐漸消耗。機(jī)油量不足,、曲軸箱中的右面高度降低時(shí),，會引起潤滑不良。油溫升高,，導(dǎo)致燒瓦,，卡活塞等嚴(yán)重事故。機(jī)油如果加的過多,，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會有過多的機(jī)油傳入燃燒室內(nèi),，使活塞頂部、啟發(fā),、花塞或噴油嘴等處積碳,。這樣不但使機(jī)油消耗量增加，而且會使內(nèi)燃機(jī)不能正常工作,。所以,，曲軸箱內(nèi)油面高度必須保持在上、刻度之間,。
（2）查機(jī)油的壓力和溫度,。優(yōu)雅太高，有關(guān)及接頭處容易發(fā)生漏油或破裂,；油壓過低,，會帶來潤滑不良，使磨損增加,。同樣,，油溫過低或過高也會帶來不良后果，油溫過高會使機(jī)油氧氣變質(zhì)黏度下降,，潤滑不可靠,，零件磨損增加，油溫過低,，黏度增大,，摩擦阻力增加，機(jī)油冷卻作用差,。,、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量輕,維護(hù)使用簡單方便,適應(yīng)性強(qiáng),起動快,不需要散熱器,。一般應(yīng)用于小15千瓦的汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī),發(fā)動機(jī)一般為單缸或二缸的。它的缺點(diǎn)是,缸體和缸蓋剛度差,振動大,噪聲大,容易過熱,風(fēng)冷系冷卻效果難以調(diào)節(jié)(需加裝自動調(diào)節(jié)系統(tǒng))消耗功率過大,。