產(chǎn)品簡(jiǎn)介
此型號(hào)發(fā)電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,體積小,,重量輕,,擁有大型油箱,省油,,后期投資少,,是客戶停電應(yīng)急的理想選擇!您還等什么呢,?引進(jìn)技術(shù),,*的造型,過(guò)硬的質(zhì)量,,*適合家庭應(yīng)急用,,機(jī)器本身自加*罩,將消除您在使用過(guò)程中的
詳細(xì)介紹
8kw*柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)
很多時(shí)候我們有很多原因,,因?yàn)闊o(wú)奈,,因?yàn)槭軅Γ芏嗳朔艞壛俗约核鶊?jiān)持的信念,。但所幸,,我們都還沒(méi)有放棄。因?yàn)槲覀兿嘈艧o(wú)論是工作,、學(xué)習(xí),、生活、朋友的圈子都必須要積的向上奮斗,,因?yàn)閳?jiān)持不懈終會(huì)成功,。大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)堅(jiān)持以客戶的角度去進(jìn)步去服務(wù),在大澤的眼中你不是我們的顧客,,而是我們的朋友,。我們會(huì)用盡所有力氣去幫助每一位朋友得到他們的想要的。
型號(hào):TO9800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: *式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.65L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 65-73
燃油表: 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 178kg
外形尺寸: 950*570*770mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓,、電流,、頻率,、機(jī)器運(yùn)行指示,、冷卻風(fēng)扇,、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜,;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
1、機(jī)構(gòu)緊湊,、體積小、重量輕,,整機(jī)重量比一般發(fā)電機(jī)減少30%左右,。
2,、無(wú)需一般發(fā)動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組,、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置,。可靠性高,、免維護(hù),、無(wú)電磁干擾,,操作簡(jiǎn)便。
3,、采用大澤發(fā)動(dòng)機(jī),不錯(cuò)的過(guò)載能力,,可啟動(dòng)相近自身容量的UPS電源,、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載,。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高20%左右,。
8kw*柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)
1、大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組 動(dòng)力方面,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大的點(diǎn)在重載,、大負(fù)荷,、爬坡時(shí)有著汽油發(fā)電機(jī)*的優(yōu)勢(shì),; 噴氣發(fā)電機(jī)的噴氣推進(jìn)原理
2,、功率方面,由于柴油抗暴性好,,新一代的柴油發(fā)電機(jī)大多都配備了渦輪增壓,,更是許多汽油機(jī)*的;
3,、環(huán)保方面,,汽油發(fā)電機(jī)尾氣主要的組成部分是二氧化碳,、碳?xì)浠衔?、氮氧化物,、一氧化碳等,,在這些污染物中,,氮氧化物,、碳?xì)浠衔锒紝?duì)大氣造成了嚴(yán)重的污染,,一氧化碳又是有毒氣體,;而柴油發(fā)電機(jī)尾氣中含的氮氧發(fā)電機(jī)工作原理化物,、二氧化碳,、碳顆粒等,相比之下,,從污染物數(shù)量上講,,柴油發(fā)電機(jī)排放的污染物要比汽油發(fā)電機(jī)少,而且避免了碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉呐欧?,其排放的?duì)人有害氣體要少很多,。只要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解決碳顆粒排放問(wèn)題,它的排放可以全面優(yōu)于汽油發(fā)電機(jī)