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[供應(yīng)]10kw*柴油發(fā)電機(jī)家用型
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  • 10kw*柴油發(fā)電機(jī)家用型
貨物所在地:
上海上海
產(chǎn)地:
大澤動(dòng)力
更新時(shí)間:
2025-01-23 11:00:24
有效期:
2025年1月23日 -- 2026年1月24日
已獲點(diǎn)擊:
78
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

10kw*柴油發(fā)電機(jī)家用型具有以下優(yōu)點(diǎn):
噪音性能明顯較低,用啞棉、*棉阻燃,即使倒入汽油,汽油也會(huì)燃燒,,安靜棉不會(huì)燃燒,安全性高,。
該裝置結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小,外形美觀,。
靠近排氣口的進(jìn)排氣口有多種方式保證設(shè)備具有足夠的動(dòng)力性能,。
隨著LED顯示屏的通俗易懂,長(zhǎng)時(shí)間使用大容量油箱,、四沖程,、OHV發(fā)動(dòng)機(jī)、高馬力,、低油耗,、高耐久性,使大澤發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)體現(xiàn),。

詳細(xì)介紹

10kw*柴油發(fā)電機(jī)家用型

*柴油發(fā)電機(jī)它具備了其它發(fā)電機(jī)組所不具備的突出優(yōu)點(diǎn)[4]:(1)熱效率高,,燃油消耗率低;(2)運(yùn)行費(fèi)用低,,可使用多

鐘燃料,,對(duì)燃料品質(zhì)要求低,適于燃用粘度較高的重油,,而重油的價(jià)格遠(yuǎn)低于輕柴油,;(3)可靠性較高,通常發(fā)電功率按額定功率的90%運(yùn)行,;(4)負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng),;(5)機(jī)組起動(dòng)迅速,并能很快達(dá)到全功率:(6)單機(jī)容量較小,,運(yùn)行操作技術(shù)較簡(jiǎn)單,,便于一般運(yùn)行人員掌握,維護(hù)簡(jiǎn)單,,保養(yǎng)方便:(7)對(duì)匹配高增壓,,中速柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)組而言,其結(jié)構(gòu)緊奏(單位體積功率大),;(8)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,,振動(dòng)、噪聲等能得到有效控制.因此,,目前大部分艦船電站,、移動(dòng)電站及各種應(yīng)急電站都由柴油發(fā)電機(jī)組組成。

<strong><strong><strong>10kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong>

型號(hào):TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 10KW

備用功率: 11KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型: *式

功率因素: 1.0

相    數(shù): 單/三相

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí): F

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 28L

機(jī)油容積: 2.3L

過(guò)載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP

壓縮比: 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 7-12H

噪音(db)7M 60-78

燃油表:

整機(jī)載保護(hù):

自動(dòng)過(guò)載保護(hù):

電壓表:

輸出指示燈:

機(jī)器重量: 210/245kg

外形尺寸: 1060*610*670mm

電磁控油閥:

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓,、電流、頻率,、機(jī)器運(yùn)行指示,、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜,;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,,比其他品牌降低20%

自選配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車(chē)載版本(雙層消音) 定制版本-車(chē)載版本(雙層消音)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

<strong><strong><strong>10kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong><strong><strong><strong>10kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong>

10kw*柴油發(fā)電機(jī)家用型

 

對(duì)機(jī)房用的大型柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),合適的柴油發(fā)電機(jī)組排煙管路不但可以保證機(jī)組的正常運(yùn)行,,而且還能營(yíng)造一個(gè)良好的機(jī)房環(huán)境,,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)頗有益處。大澤發(fā)電機(jī)公司總結(jié)了多年的經(jīng)驗(yàn),,對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組排煙管路的設(shè)計(jì)和安裝提出以下幾點(diǎn)建議:

1,、所有的排煙管路應(yīng)有良好的支撐和固定。無(wú)支撐的消音不能安裝在機(jī)組歧管或機(jī)組增壓出口處,。

2,、煙管與機(jī)組之間應(yīng)安裝軟連接,以吸收管道的熱脹冷縮,、機(jī)組的位移及振動(dòng),;軟連接應(yīng)盡可能靠近機(jī)組排煙出口(增壓器或排氣歧管)。

3,、排煙管終端應(yīng)安裝防雨帽,、遮蓋物及其他防雨設(shè)計(jì)以防止雨雪進(jìn)入。接近機(jī)組的煙管部分應(yīng)安裝有冷凝水收集器及排水閥,。

4,、建議機(jī)組設(shè)備共用排煙管道。運(yùn)行中設(shè)備排放的炭塵,、冷凝物的堆積會(huì)對(duì)非運(yùn)行機(jī)組造成損害,,被動(dòng)驅(qū)動(dòng)的增壓器因缺乏潤(rùn)滑將導(dǎo)致軸承故障,。

5、盡可能縮短排煙系統(tǒng)長(zhǎng)度,,從而減少系統(tǒng)的阻力(被壓),;過(guò)高的被壓值會(huì)影響燃燒效率,增加排氣溫度,,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失,,縮短其工作壽命。因此,,應(yīng)盡量縮短煙管長(zhǎng)度,,減少?gòu)濐^個(gè)數(shù),減少消音阻力及增大煙管直徑,。以便于煙氣排放,,減少氣體冷凝機(jī)會(huì),降低煙氣程度,。

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