15kw*汽油發(fā)電機(jī)堅(jiān)固

汽油發(fā)電機(jī)的控制屏用途結(jié)構(gòu)

汽油發(fā)電機(jī)組是一部非常精密的機(jī)器,，每一個(gè)部分，每一個(gè)零件都發(fā)揮著自己的作用,， 對(duì)于客戶和操作人員來(lái)講每個(gè)部分都應(yīng)該了解,，那么汽油發(fā)電機(jī)組的控制屏用途結(jié)構(gòu)您了解嗎，北京道康科技發(fā)展有限公司的小編幫助您來(lái)了解一下!

一,、用途

發(fā)電機(jī)控制屏是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,，同時(shí)還用以指示發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。

二,、結(jié)構(gòu)

控制屏面板上裝有電壓表,、頻率表、電流表,、功率表,、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),、電壓整定旋鈕和各種指示燈等,。

對(duì)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表,、蓄電池充電電流表,、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件,，有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在發(fā)電機(jī)或汽油機(jī)的儀表盤上,。

三,、安裝部件

控制屏內(nèi)部安裝的部件主要與發(fā)電機(jī)采用的勵(lì)磁方式和汽油機(jī)的自動(dòng)控制有關(guān)。

簡(jiǎn)單的控制屏內(nèi)部一般都安裝有電壓調(diào)節(jié)器,、硅整流二極管,、變阻器、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)和電流互感器等部件;較復(fù)雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過(guò)載及短路保護(hù)裝置,、電子調(diào)速器,、可控硅、繼電器以及各種保險(xiǎn)裝置和小型變壓器等電氣設(shè)備,。免費(fèi)咨詢大澤動(dòng)力高義杰

型號(hào)：TOTO15

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

大功率： 15.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 無(wú)刷電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

調(diào)速方式： 電子調(diào)速

配套發(fā)動(dòng)機(jī)：品牌動(dòng)力

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 28L

潤(rùn)滑油容量： 3.3

發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸

動(dòng)力載保護(hù)： 有

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 60-70

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 245/280kg

外形尺寸： 1130*715*650mm

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓,、電流,、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示,、冷卻水箱和風(fēng)扇,、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,，比其他品牌降低20%

配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng),，當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動(dòng)裝置

自適應(yīng)高原化油器 *發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

15kw*汽油發(fā)電機(jī)堅(jiān)固?

上海大澤科技發(fā)展有限公司小編向您介紹一下汽油發(fā)電機(jī)組水冷系統(tǒng)的工作原理：按冷卻液的循環(huán)方式,，水冷系統(tǒng)又可以分為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)和自然循環(huán)水冷系統(tǒng),。汽油機(jī)汽缸蓋和汽缸體中都鑄有冷卻水套。冷卻液經(jīng)水泵加壓以后,，經(jīng)分水管進(jìn)入氣缸水套內(nèi),，冷卻液在流動(dòng)的同時(shí)吸收氣缸壁的熱量，溫度升高,，然后流入氣缸蓋水套,，經(jīng)節(jié)溫器及散熱器進(jìn)入水管進(jìn)入散熱器，與此同時(shí),，由于風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)抽吸,，空氣從散熱器芯吹過(guò)，使流經(jīng)散熱器芯的冷卻液的熱量不斷散到大氣中去,，溫度降低,。后又經(jīng)水泵加壓后再一次流入缸水套，如此不斷循環(huán),，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速升高,。為了使多缸汽油機(jī)前后各缸冷卻均勻，一般汽油機(jī)在缸體水太重設(shè)置有分水管或鑄出配水室,。分水管是一根金屬管,，沿縱向揩油熱感出水孔，離水泵越大,，這樣就可以使前后各缸的冷卻強(qiáng)度相近,，整機(jī)冷卻均勻。大多數(shù)汽油發(fā)電機(jī)組均采用強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng),。即利用水泵提高冷去介質(zhì)的壓力,。這種冷卻系統(tǒng)的體積比自然循環(huán)的小的多，而且氣缸上下的冷卻較均勻,。