經(jīng)驗(yàn)分享12kw*汽油發(fā)電機(jī)

機(jī)體結(jié)構(gòu)：缸體采用合金鑄鐵,，可更換濕式缸套。

■進(jìn)氣系統(tǒng)：具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng),。
■潤滑系統(tǒng)：采用變流量既有泵,，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量,。
■冷卻系統(tǒng)：內(nèi)置齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷；旋轉(zhuǎn)式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并去除雜質(zhì),。
■ 燃油系統(tǒng)：采用技術(shù)燃油系統(tǒng),，燃燒充分。
■過濾系統(tǒng)：裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器,。
■啟動(dòng)系統(tǒng)：采用直流蓄電池啟動(dòng)馬達(dá),，具備快速啟動(dòng)性能,。
■電氣系統(tǒng)：滑動(dòng)齒輪式起動(dòng)電機(jī),，交流充電發(fā)電機(jī)。

型號(hào)：TOTO12

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率： 12KW

┣備用功率： 13KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 0.8,、0.9,、1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┗發(fā)電機(jī)類型： *

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1

┣耗油量:     395g/kw.h

┣油箱容積： 25L

┣潤滑油容量： 3.3

┣發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1.5L

┣氣缸數(shù)量： 直列  四缸 水冷 8氣門

┣動(dòng)力載保護(hù)：有

┣消音裝置： 工業(yè)消音裝置

┣絕緣等級(jí)： H

┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

┣燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

┣冷卻方式： 水冷

┣防凍液：      4L

┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

┗機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時(shí)間： 8-12H

┣噪音（db）7M 68-75

┣燃油表： 有

┣整機(jī)載保護(hù): 有

┣自動(dòng)過載保護(hù)： 有

┣電壓表： 有

┣輸出指示燈： 有

┣機(jī)器重量： 270/294kg

┗外形尺寸： 1130*716*653mm

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流,、頻率,、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇,、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜,；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

↓選配配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng),，當(dāng)市電來了機(jī)器自停,。

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)

變頻啟動(dòng)裝置

自適應(yīng)高原化油器

*發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本

經(jīng)驗(yàn)分享12kw*汽油發(fā)電機(jī)

為了測試原聲器對(duì)機(jī)組排氣噪聲的衰減效果,.先,將機(jī)組采取減振、加裝隔聲罩等措施以減少其他類型噪聲對(duì)排氣噪聲測量帶來的影響,。然后,將原機(jī)組聲器取下測量其噪聲值,試驗(yàn)條件不變,再將原聲器裝回再進(jìn)行測量,。由于機(jī)組在實(shí)際應(yīng)用中處于加載狀態(tài),為統(tǒng).衡量標(biāo)準(zhǔn),與實(shí)際相符合,試驗(yàn)均在機(jī)組滿載情況下進(jìn)行。試驗(yàn)當(dāng)天天氣狀況良好,背景噪聲為52dB,。采用B＆K2260型A計(jì)權(quán)聲級(jí)計(jì),在1 m處其測量結(jié)果表1.由于外界噪聲的擾動(dòng)導(dǎo)致每次測量結(jié)果有輕微的變化,故每.種情況共測量5次取其平均值作為終測量結(jié)果,并以該平均值對(duì)應(yīng)的噪聲頻譜作為機(jī)組在對(duì)應(yīng)狀態(tài)下特征頻譜,。