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大澤8kw*柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品講解

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) TO9800ET-J
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
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更新時(shí)間:2020-08-18 11:36:27瀏覽次數(shù):209

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大澤8kw*柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品講解此款發(fā)電機(jī),,為小型柴油發(fā)電機(jī)組,,便攜式發(fā)電機(jī),有開(kāi)架式和手推車(chē)式兩款,,有380V電壓,,可用于一些小工程應(yīng)急,戶外施工,,機(jī)電工程,,海洋工程場(chǎng)所等。
此型號(hào)發(fā)電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,,體積小,,重量輕,,擁有大型油箱,省油,,后期投資少,,是客戶停電應(yīng)急的理想選擇!您還等什么呢,?引進(jìn)技術(shù),,*的造型,過(guò)硬的質(zhì)量,,*適合家庭應(yīng)急用,,機(jī)器本身自加*罩,將消除您在使用過(guò)程中的

詳細(xì)介紹

大澤8kw*柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品講解

大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)具備如下優(yōu)點(diǎn):外形美觀,,結(jié)構(gòu)緊湊,,容量大,方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用,;由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),,大大節(jié)約用戶的運(yùn)輸成本;*型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料,;同時(shí)箱體設(shè)計(jì)更趨人性化,,箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門(mén),在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施,;控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,*裝置等有許多獨(dú)到的設(shè)計(jì)之處,,倍受用戶青睞。免費(fèi)咨詢大澤動(dòng)力高義杰

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>8kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

型號(hào):TO9800ET-J

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率:8KW

┣備用功率:8.2KW

┣額定頻率: 50HZ

┣額定電壓: 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類(lèi)型: *式

┣功率因素: 0.8/1.0

┣相    數(shù): 單三相

┣燃油類(lèi)型:0# ,、-10#柴油

┗啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

 

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式:?jiǎn)胃?風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) :TO195

┣活塞排量(ml):531

┣機(jī)油容量(L):1.75L

┣工作時(shí)間:8-12h

┣空載油耗:206g/kw.h

┣機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)

┣油箱容積(L):25L

 

 

↓整機(jī)參數(shù)

┏噪音db/7m:68-76

┣機(jī)油報(bào)警:具有

┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

┣長(zhǎng)寬高(mm)940*530*700

┣凈重(kg):160/175

  

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>8kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

大澤8kw*柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品講解

在運(yùn)行時(shí)柴油發(fā)電機(jī)冷卻水不足會(huì)降低其冷卻效果,,因得不到有效的冷卻而使機(jī)體溫度過(guò)熱,;冷卻水,、機(jī)油的油溫過(guò)高也引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。氣缸蓋,、氣缸套,、氣門(mén)、活塞組件等主要受熱部件負(fù)荷大,,由于他們的機(jī)械性能急劇下降,,使零件造成變形,減小部件間配合間隙,,加速機(jī)件磨損,,會(huì)產(chǎn)生炸缸、裂紋,、機(jī)件卡住的故障,。還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程,,使柴油機(jī)噴油器工作失常,霧化不良,,造成積炭增多,,影響燃燒效果和做功。

柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位間
接銜接構(gòu)成一體,,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪間接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),,其聯(lián)接方式由螺釘固定在一同,使兩者聯(lián)接成一鋼體,,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)則的范圍內(nèi),。

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