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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機(jī)>>25kw*柴油發(fā)電機(jī)>> TO28000ET全自動(dòng)25kw柴油發(fā)電機(jī)三相四線

全自動(dòng)25kw柴油發(fā)電機(jī)三相四線

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參考價(jià) 56800
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 TO28000ET
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2020-05-22 15:06:19瀏覽次數(shù):175

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子/電池,鋼鐵/金屬,制藥/生物制藥
全自動(dòng)25kw柴油發(fā)電機(jī)三相四線主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率,,在內(nèi),,普遍都是用主用功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組的,而在際上又是采用備用功率,,又稱為 大功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組,,市場上常常有不負(fù)責(zé)任的用 大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組,造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解,。
25千瓦*柴油發(fā)電機(jī)多少錢,T25000ETX根據(jù)電磁感應(yīng)原理,,閉合電路的一段導(dǎo)線在磁場中做切割磁感應(yīng)線的運(yùn)動(dòng)電路中將產(chǎn)

詳細(xì)介紹

全自動(dòng)25kw柴油發(fā)電機(jī)三相四線柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能,從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求,。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān),。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到高來幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶關(guān)心的問題,。免費(fèi)咨詢大澤動(dòng)力高義杰

型號:TO28000ET

:發(fā)電機(jī)參數(shù):

1.額定功率:      25KW

2.備用功率:      26KW

3.額定頻率:      50HZ

4.額定電壓:      220/380V

5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型:      *式

7.功率因素:      0.8/1.0

8.相    數(shù):      單/三相

9.電機(jī)類型:      永磁電機(jī)

.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

1.發(fā)動(dòng)機(jī)類型:    小型動(dòng)力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號:    YOTO2200

3.冷卻方式:      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min 

5.缸體結(jié)構(gòu):      直噴,、四缸、直列,、水冷

6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

7.進(jìn)氣方式:      渦輪增壓

8.絕緣等級:      H

9.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

10.消音裝置:     工業(yè)消音

11.油箱容量:     50L

12.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD

13:燃油類型: 0#,、-10#

14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min

機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD

:整機(jī)參數(shù):

1.燃油表:        有

2.電壓表:        有

3.輸出指示燈:    有

4.過載保護(hù):      有

5.控油裝置:      有

6.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿載)

7.工作時(shí)間:      8-12H

8.噪音水平:      68-75db

9.機(jī)器重量:      550/680kg

10.外形尺寸:      1450*865*1205

11.售后服務(wù):     大澤原裝 全國聯(lián)保

.隨機(jī)配件:

1.說明書,保修卡,,合格證,,連接線,隨機(jī)小工具,,工具包

 

 

全自動(dòng)25kw柴油發(fā)電機(jī)三相四線柴油機(jī)由于工作壓力大,,要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,所以柴油機(jī)比較笨重,,體積較大,;柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,,所以成本較高;另外,,柴油機(jī)工作粗暴,,振動(dòng)噪聲大;柴油不易蒸發(fā),,冬季冷車時(shí)起動(dòng)困難,。由于上述特點(diǎn),以前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般用于大,、中型載重貨車上,。傳統(tǒng)上,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于比較笨重,,升功率指標(biāo)不如柴油機(jī)(轉(zhuǎn)速較低),,噪聲、振動(dòng)較高,,炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴(yán)重,,所以一直以來很少受到轎車的青睞。特別是小型高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的新發(fā)展,,一批的技術(shù),,例如電控直噴、共軌,、渦輪增壓,、中冷等技術(shù)得以在小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用,使原來柴油發(fā)動(dòng)機(jī)存在的缺點(diǎn)得到了較好的解決,,而柴油機(jī)在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢,,則是包括柴油機(jī)在內(nèi)的所有熱力發(fā)動(dòng)機(jī)無法取代的,成為“綠色發(fā)動(dòng)機(jī)”,,

 

 

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