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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機(jī)>>10kw*柴油發(fā)電機(jī)>> TO14000ET投標(biāo)10kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) TO14000ET
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
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更新時(shí)間:2020-05-20 16:21:07瀏覽次數(shù):144

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噪音性能明顯較低,用啞棉,、*棉阻燃,,即使倒入汽油,汽油也會(huì)燃燒,,安靜棉不會(huì)燃燒,,安全性高。
該裝置結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小,,外形美觀。
靠近排氣口的進(jìn)排氣口有多種方式保證設(shè)備具有足夠的動(dòng)力性能,。
隨著LED顯示屏的通俗易懂,,長(zhǎng)時(shí)間使用大容量油箱、四沖程,、OHV發(fā)動(dòng)機(jī),、高馬力,、低油耗,、高耐久性,使大澤發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)體現(xiàn),。

詳細(xì)介紹

投標(biāo)10kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電,。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,,利用‘電磁感應(yīng)’原理,,發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流,。 柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,,內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱(chēng)為額定功率,,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,,*連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,,通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,,稱(chēng)為匹配比。免費(fèi)咨詢編輯大澤動(dòng)力高義杰

<strong><strong><strong>10kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong>

型號(hào):TO14000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率:10KW

┣備用功率:11KW

┣額定頻率: 50HZ

┣額定電壓: 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類(lèi)型: *式

┣功率因素: 0.8/1.0

┣相    數(shù): 單三相

┣燃油類(lèi)型:0# ,、-10#柴油

┗啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

 

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式:雙缸,V型,四沖程,直噴式

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) :TO2V88

┣活塞排量(ml):875

┣機(jī)油容量(L):2.2L

┣工作時(shí)間:8-12h

┣空載油耗:206g/kw.h

┣機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)

┣油箱容積(L):32L

 

 

↓整機(jī)參數(shù)

┏噪音db/7m:68-76

┣機(jī)油報(bào)警:具有

┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

┣長(zhǎng)寬高(mm)1060*610*670

┣凈重(kg):295/325

 

<strong><strong><strong>10kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong><strong><strong><strong>10kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong>

投標(biāo)10kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET

購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),,有的是為了經(jīng)濟(jì)承受能力考慮,,會(huì)選擇與跟自己的負(fù)載大小正好的發(fā)電機(jī)組.而有
的用戶卻為了將來(lái)考慮,選擇比自己負(fù)載大很多的發(fā)電機(jī)組.其實(shí),,這兩種想法都是不正確的.柴油發(fā)電機(jī)
組過(guò)小,,發(fā)電機(jī)組*處于滿負(fù)荷狀態(tài),對(duì)柴油機(jī)的各個(gè)零件都會(huì)有影響,,不利于發(fā)電機(jī)組的壽命.發(fā)電機(jī)
組過(guò)小,,*處于小功率運(yùn)行狀態(tài),不利于發(fā)電機(jī)組各零件之間的磨合,,柴油燃燒不充分,,時(shí)間長(zhǎng)了以后
會(huì)產(chǎn)生積碳,不利于發(fā)電機(jī)組的*使用.
所以,,購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),,發(fā)電機(jī)組與使用負(fù)載之間應(yīng)該有一定的比例,好應(yīng)該是:發(fā)電機(jī)組正常使用8
0%的負(fù)載為佳,,這樣使用,,不但可以節(jié)約柴油,只要正常對(duì)發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng),,可以大大延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的
使用壽命,,降低企業(yè)使用成本,而且可以有效降低排放污染.

 

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