*15kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)資料

大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和測(cè)試*符合GB/T2820-97的 標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于家庭,、銀行,、

工業(yè)、礦山,、學(xué)校,、建筑、通訊等領(lǐng)域,，甚至在極為惡劣的環(huán)境下,，也能提供非常可靠的電力,；標(biāo)準(zhǔn)

配置的自動(dòng)控制系統(tǒng)具有*的可靠性,，能適應(yīng)各種氣候條件，并可根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的特性設(shè)定顯示

和報(bào)警參數(shù),。配備大澤動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),，技術(shù)很好，性能可靠,，高燃燒效率及低燃油消耗,，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間

長(zhǎng)，具有長(zhǎng)的工作 ,，可在各種環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,，且保養(yǎng)和維護(hù)方便,；

型號(hào)：TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： *式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP

壓縮比： 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 7-12H

噪音（db）7M 60-78

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 210/245kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓,、電流、頻率,、機(jī)器運(yùn)行指示,、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜,；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

*15kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)資料

大澤柴油發(fā)電機(jī)采用優(yōu)質(zhì)的材料與制造工藝，相繼通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,、*,、CE認(rèn)證，

以其*的設(shè)計(jì)理念以及*的工藝,，獲得多項(xiàng) 技術(shù),，使得機(jī)器性能穩(wěn)定，重量輕,、移動(dòng)方

便,、啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、震動(dòng)小,、油耗省、體積小,、故障率低,，安全易操作。柴油發(fā)電機(jī)組屬自備

電站交流供電設(shè)備的一種類型,，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)

而發(fā)電,。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子

，利用‘電磁感應(yīng)’原理,，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流  燃油經(jīng)濟(jì)

、熱效高,、工況變化時(shí),，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì),。