25kw*柴油發(fā)電機廠家

大澤工作原理：

在柴油機汽缸內(nèi),，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,，在活塞上行的擠壓下，體積縮小,，溫度迅速升高,，達到柴油的燃點。柴油被點燃,，混合氣體劇烈燃燒,，體積迅速膨脹，推動活塞下行,，稱為‘作功’,。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn),。

    將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,，利用‘電磁感應’原理,，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流,。

這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理,。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制,、保護器件和回路。  

型    號：      TO28000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：      25KW

2.備用功率：      26KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構(gòu)類型：      *式

7.功率因素：      0.9/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機類型：      永磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.配套發(fā)動機：    品牌動力

2.發(fā)動機型號：    YOTOTI2800

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴,、四缸,、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進氣方式：      自然吸氣

8.絕緣等級：      H級

9.控制裝置：      ECU

10.消音裝置：     工業(yè)消音裝置

11.調(diào)速方式：     機械調(diào)速

12.油箱容量：     50L

13.過載能力：     

14：壓縮比：      19:1

15：曲軸專項：    逆時針

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護：      有

5.控油裝置：      有

6.機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.機器重量：      550/650kg

10.外形尺寸:      1450*850*1250（帶輪子）

11.售后服務：     大澤原裝 全國聯(lián)保

四.隨機配件：

1.說明書,，保修卡,，合格證，連接線,，隨機小工具，工具包

25kw*柴油發(fā)電機廠家

提高消耗率方法

柴油發(fā)電機技術人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的好方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整,。也就是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正,。供油提前角的調(diào)整方法如下：

1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成缸的高壓油管,，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組大供油量位置上,。

2、按柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向扳動飛輪,，在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵缸的供油情況,，當發(fā)現(xiàn)缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸,。

3、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時,，可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘,，然后轉(zhuǎn)動曲軸，使指針對準規(guī)定范圍內(nèi)的角度,，緊固兩個固定螺釘即可,。 　按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整，調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率大化,，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本,。