產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染,鋼鐵/金屬 |
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在此大澤要提醒廣大客戶:購買柴油發(fā)電機組應(yīng)該要選擇那些質(zhì)量有保障、業(yè)內(nèi)有口
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參考價 | 面議 |
更新時間:2019-12-16 21:52:33瀏覽次數(shù):215
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15kw*柴油發(fā)電機廠家
大澤柴油發(fā)電機組的選擇應(yīng)考慮的主要因素
機組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機械與電氣性能,、機組的用途,、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動化功能等,。
(1) 機組的用途,。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況,。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別,。
(2) 負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,,確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量,。
(3) 機組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)。
(4) 柴油發(fā)電機的選擇,。
(5) 發(fā)電機與勵磁方式的選擇,。
型號:TO18000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: *式-
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
發(fā)動機品牌: 大澤動力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機型號 TO-2V910F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 28L
機油容積: 2.3L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動機功率: 18HP
壓縮比: 19:1
整機參數(shù)
工作時間: 7-12H
噪音(db)7M 60-78
燃油表: 有
整機載保護: 有
自動過載保護: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 210/245kg
外形尺寸: 1060*610*670mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓,、電流,、頻率、機器運行指示,、冷卻風(fēng)扇,、安全保護:
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,,比其他品牌降低20%
自選配件(費用另計)
ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
15kw*柴油發(fā)電機廠家
柴油發(fā)電機組噪聲處理
柴油發(fā)電機組運行時,,通常會產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲,運行時產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲,將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害,。那么在噪聲源無法降低的情況下,該采用哪些措施控制柴油發(fā)電機組噪聲呢,?
一、柴油發(fā)電機組噪聲源分析
柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源,。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲,、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲,。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源,。1. 空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲, 包括進(jìn)氣噪聲,、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲,。 2.電磁噪聲是由發(fā)電機轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲。 3. 燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分, 通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋,、活塞,、連軒、曲軸,、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲,。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲, 而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲,。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機械噪聲,。