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行業(yè)產(chǎn)品

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60kw*汽油發(fā)電機(jī)

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 TOTO60
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2019-12-17 13:26:24瀏覽次數(shù):245

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 國標(biāo)
貨號 TOTO60 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子/電池,鋼鐵/金屬,制藥/生物制藥
主要用途 發(fā)電
60kw*汽油發(fā)電機(jī) 汽油發(fā)電機(jī)通常由定子,、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成,。發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,,它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料,,產(chǎn)生動能,,驅(qū)動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動,,而輸出動力的。

詳細(xì)介紹

60kw*汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)通常由定子,、轉(zhuǎn)子,、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,,它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程,,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動能,,驅(qū)動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動,,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動,,而輸出動力的,。

<strong>60kw*汽油發(fā)電機(jī)</strong>

型號:TOTO60

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 60KW

大功率: 65KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

功率因素: 0.8/1

相    數(shù): 單三相

發(fā)電機(jī)類型: 稀土永磁電機(jī)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

絕緣等級: F

啟動方式: 電啟動

燃油型號: 90號以上汽油

調(diào)速方式: 電子調(diào)速

配套發(fā)動機(jī):品牌動力

冷卻方式: 水冷

額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動機(jī)

機(jī)油型號: SF級別機(jī)油

消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO-491Q-ME

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積: 60L

潤滑油容量: 3.3

發(fā)動機(jī)排量: 2.23L

氣缸數(shù)量: 直列  四缸

動力載保護(hù):

           整機(jī)參數(shù)

工作時間: 8-12H

噪音(db)7M 65-78

燃油表:

整機(jī)載保護(hù):

自動過載保護(hù):

電壓表:

輸出指示燈:

機(jī)器重量: 420/560kg

外形尺寸: 1560*810*1060mm

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流,、頻率,、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇,、安全保護(hù):

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜,;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

配件(費(fèi)用另計)

ATS自動切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動,,當(dāng)市電來了機(jī)器自停,。

ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原化油器 *發(fā)動機(jī)Y版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

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60kw*汽油發(fā)電機(jī)燃油濾清器

燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類,。其作用是濾除發(fā)動機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份,,以保護(hù)油泵油嘴、缸套,、活塞環(huán)等,,減少磨損,避免堵塞。

柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同,,有可換式和旋裝式兩種,。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多,而其過濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多,。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,,也有采用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機(jī)械雜質(zhì)外,,還有一個重要的功能就是濾水,。水的存在對于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害大,銹蝕,、磨損,、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^程。柴油濾清系統(tǒng)的除水方式主要是沉淀,?;蚴窃跒V清器的下部設(shè)一沉淀腔,或是采用門的沉淀器,。無論是濾清器下部的沉淀腔,,還是門的沉淀器都設(shè)有放水閥,當(dāng)水積聚到一定量時開閥放水,。

汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,,使用化油器的汽油發(fā)動機(jī),汽油濾清器位于輸油泵原裝大澤一側(cè),,工作壓力較小,,一般采用尼龍外殼,電噴式發(fā)動機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè),,工作壓力較高,,通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙,,也有使用尼龍布,、高分子材料的。

目前市場上供給的燃油仍有很多不達(dá)標(biāo),,燃油中含有大量的顆粒物,,水分、以及有機(jī)污染物等,,如果這些顆粒物不能很好的過濾掉就會造成燃油系統(tǒng)內(nèi)部磨損,未過濾掉的水份會引起金屬部件腐蝕,、管道堵塞等,,終導(dǎo)致燃油系統(tǒng)或噴油嘴失效,狀態(tài)嚴(yán)重時不僅整個燃油系統(tǒng)需更換,,而且增加了小型發(fā)電機(jī)的維修成本,,所以我們需要按時定期更換濾清系統(tǒng),。但每次更換,都要耗費(fèi)一定的時間和金錢成本,,而且還要冒著更換假冒產(chǎn)品而造成更大損失的風(fēng)險,。

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