RCA是鐵路系統(tǒng)上實用的儀器設(shè)備,。

railmeasurement的RCA一開始不規(guī)范,，是鋼軌波磨這部分,，對車輛來說,，RCA初被設(shè)計用于在3-15km／h列車上,，RCA近版本已工作過0.5km/h速度范圍內(nèi)的典型速度磨削火車（在軋機(jī)）~50km/h（在高軌道車輛,，這些設(shè)備是用來幫助磨軌）。設(shè)備在設(shè)計時考慮到用戶,，提供簡潔的信息,，相關(guān)設(shè)計重組。

RCA已應(yīng)用于以下領(lǐng)域：

鐵路重組

波紋的調(diào)查

測量違規(guī)行為,，是與地面噪聲和振動有關(guān)的違規(guī)行為

這里也考慮了設(shè)備的驗證,。

Gauge-adjustable RAC是一個很小的裝在鐵路磨床上的

RCA提供用于高軌道車輛幫助開發(fā)一個混合交通鐵路系統(tǒng)磨削方案的一個的例子。該系統(tǒng)設(shè)計用于在50公里/小時速度的列車上,，RCA關(guān)鍵部件運行維護(hù)量,，30000km后才需要維護(hù)。

RCA已成功地應(yīng)用于地鐵磨床十多年,，保養(yǎng)成本很低,。

TriTops----對車輪圓周不規(guī)則的測量

TriTops在鐵軌上能準(zhǔn)確測量位置，無需把車輪移出軌道,。

TriTops鐵路車輪測量,。該設(shè)備采用不同的技術(shù)從RailMeasurement的設(shè)備來測量軌道的不規(guī)則性。 TriTops在現(xiàn)場可以方便的裝在塑料儀器箱和一人操作,。它主要是汽車供應(yīng)商開發(fā)并使用它們,。

測量時與大多數(shù)其它設(shè)備使用類似，由一個輪離開地面并同時測量由儀器記錄,，用手轉(zhuǎn)動車輪,。通常約4個車輪可以在一小時來測量完成，兩個人（一個千斤頂和下火車轉(zhuǎn)動車輪,，其他移動設(shè)備,，并采取測量）。測量是在整個車輪踏面的三個位置,，并在從凸緣背面的位置,，可以容易地調(diào)節(jié)。

該TriTops軟件提供了以下測試,，并顯示以下特點：

位移,，波紋,，圓形，直徑

坐標(biāo)圖

聲學(xué)粗糙度和三分之一倍頻程頻譜（根據(jù)EN15610）