ZDY減速機是單級傳動英尺面圓柱齒輪減速器,,裝配形式有九種,,中心距有:80、100,、125,、160,、200、250,、280,、315、355,、400,、450、500,、560,,傳動比有:1.25、1.4,、1.6,、1.8、2,、2.44,、2.5、2.8,、3.15,、3.55、4,、4.5,、5、5.6,、6.3,,此類減速器具有體積小、重量輕,、承載能力高,、噪音小、壽命長,、工作效率高等特點,,是理想的減速傳動裝置,
ZDY減速機,,ZDY450減速機,,ZDY硬齒面減速機
ZDY450減速機是單級傳動英尺面圓柱齒輪減速器,裝配形式有九種,,中心距有:80,、100、125,、160,、200,、250、280,、315,、355、400,、450,、500、560,,傳動比有:1.25,、1.4、1.6,、1.8,、2、2.44,、2.5,、2.8、3.15,、3.55,、4、4.5,、5,、5.6、6.3,,此類減速器具有體積小,、重量輕、承載能力高,、噪音小,、壽命長、工作效率高等特點,,是理想的減速傳動裝置,,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山,、石化,、能源、運輸,、水泥,、建筑、紡織、輕工業(yè)等行業(yè),。減速器可用于正反兩個方向的運轉(zhuǎn),在用戶對減速器由單向運轉(zhuǎn)反向制動要求時,,可在高速軸端配置逆止器,。

一、ZDY450減速機概述
ZDY硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,,平行軸減速器是按國家標準(GBl9004—88))生產(chǎn),,產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計,具有八十年代較高水平,,它主要包括ZDY(單級),、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列,,垂直軸減速器是按國家標準(JB/T9002—1999)生產(chǎn),,用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置,它主要包括DBY,、DCY和DFY三大系列,。
1.ZDY450減速機性能特點
(1)中心距,公稱傳動比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計,,主要零,、部件互換性好。
(2)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳,、淬火,、而成,齒面硬度達HRC54—62.
(3)體積小,、重量輕,、精度高、承載能力大,、效率高,,壽命長,可靠性高,、傳動平穩(wěn),、噪音低。
(4)一般采用油池潤,,自然冷卻,,當熱功率不能滿足時,可采用循環(huán)油潤滑或風扇,,冷卻盤管冷卻,。
2、ZDY450減速機應(yīng)用范圍
(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n,、≤1500r/min
(2)齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒,。
(3)工作環(huán)境—40~50℃,,女口果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預熱至0℃以上,,本減速器可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn),。
(4)可廣泛用于冶金、礦山,、化工,、建材、起重,、運輸,、紡織、造紙,、儀器,、塑料、橡膠,、工程機械,、能源等工業(yè)部門。



3,、ZDY減速機標記示例
二,、 選用方法
1、已知參數(shù)和條件
原動機名稱,,功率P1= kW 轉(zhuǎn)速n1=r/min
工作機名稱.功率P2= kW 轉(zhuǎn)速n2=r/min
要求的傳動比i=n1/n2
每天工作小時數(shù) h,,每小時啟動次數(shù) 次,每小時運轉(zhuǎn)周期 %,,
負荷特點(平穩(wěn),、沖擊、嚴重沖擊),,可靠度要求(一般,、較高、高)
2,、按額定功率選擇規(guī)格型號
平等軸系列齒輪箱的公稱輸入功率PA(表9—20)按載荷平穩(wěn),,每天工作時間小于或等于10h,每小時啟動不超過5次,,允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍,,單向運轉(zhuǎn),單對齒輪的接觸強度安全系數(shù)約為1,,失效率概率小于或等于1%等條件計算確定的,。齒輪箱雙向運轉(zhuǎn)時,需視情況將PN乘上0.8—1.0的系數(shù),當反向載荷大,,換向頻繁,、選用的可靠度系數(shù)KR較低時,系數(shù)取較小值,,反之取較大值,。
所選齒輪箱的額定功率必須滿足:Pc=P2KAKsKR≤PA
減速機用途:
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動,、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 ,。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,,把電動機,、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果,,大小齒輪的齒數(shù)之比,,就是傳動比。
減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,,是一種相對精密的機械,。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,。它的種類繁多,,型號各異,不同種類有不同的用途,。減速器的種類繁多,,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器,;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器,;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器,;按照傳動的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速器。
作用
1,、降速同時提高輸出扭矩,,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩,;
2,、減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。
減速機是國民經(jīng)濟諸多領(lǐng)域的機械傳動裝置,,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機,、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種傳動裝置,,如增速裝置,、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復合傳動裝置等,。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金,、有色、煤炭,、建材,、船舶、水利,、電力,、工程機械及石化等行業(yè)