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QS/QSC三合一減速機(jī): QS20減速機(jī)

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產(chǎn)品簡介詳細(xì)介紹

A850圓柱齒輪減速機(jī),，圓柱齒輪減速機(jī)，是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置,。圓柱齒輪減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩,。

A850硬齒面減速機(jī),850減速機(jī),，A850齒輪減速機(jī)

圓柱齒輪減速機(jī)，是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置,。圓柱齒輪減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩,。

圓柱齒輪減速機(jī)的齒輪采用滲碳,、淬火、磨齒加工,，承載能力高,、噪聲低；主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,，也可用于其它通用機(jī)械的傳動機(jī)構(gòu)中,。它具有承載能力高、壽命長,、體積小,、效率高,、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置中,。

A850圓柱齒輪減速機(jī)的性能特點(diǎn)：

(1)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳,、淬火而成，齒面硬度達(dá)54-62HRC,。

(2)中心距,，公稱傳動比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要零,、部件互換性好,。

(3)一般采用油池潤滑，自然冷卻,，當(dāng)熱功率不能滿足時,，可采用循環(huán)油潤滑或風(fēng)扇.冷卻盤管冷卻。

(4)體積小,、重量輕、精度高,、承載能力大,、效率高，壽命長,，可靠性高,、傳動平穩(wěn)、噪聲低,。 [1]

我們在生活中經(jīng)常出現(xiàn)減速機(jī)出現(xiàn)機(jī)器故障的問題,，當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)問題時，一定會很影響工作的進(jìn)度,，甚至帶來很多不必要的損害,，那么如果減速機(jī)出現(xiàn)問題了，怎么對ZQD型圓柱齒輪減速機(jī)進(jìn)行維修呢?我們先要對減速機(jī)進(jìn)行維修前的檢查工作,，再進(jìn)行具體的拆機(jī)工作,，一起來看看。

檢修前的準(zhǔn)備工作：

(一)　現(xiàn)場檢查準(zhǔn)備,。檢修現(xiàn)場執(zhí)行定置管理,，開工前，完成檢修現(xiàn)場的布置,，檢查安全措施必須全部落實(shí),，工作票已經(jīng)辦理完成，具備開丁條件,。

(二)備件及T器具準(zhǔn)備,。開T前,，對檢修中用到的材料、備件進(jìn)行一次全面的檢查,、核對,，保證完好可用;對使用的檢修工器具進(jìn)行全面外觀檢查和實(shí)驗(yàn)，電纜盤,、電動工器具,、起重工器具均在檢驗(yàn)周期內(nèi)，且外觀檢查合格,。檢驗(yàn)合格后,，將其全部運(yùn)至檢修現(xiàn)場位置。

(三)工前交底,。工作負(fù)責(zé)人向丁作班人員交代安全注意事項(xiàng),、檢修質(zhì)量要求、T作進(jìn)度,，進(jìn)入T作現(xiàn)場檢修工作開始,。

(四)檢修指導(dǎo)文件準(zhǔn)備。檢修指導(dǎo)文件是指完成檢修工作的步驟,、工藝要求及驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，檢修現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行該文件，并履行相關(guān)驗(yàn)收手續(xù),。主要包括檢修文件包,、檢修.[藝、消缺T藝卡等,。這些文件必須開丁前完成編制,、審批，并組織檢修人員學(xué)習(xí)討論,。

(五)要圓滿完成一項(xiàng)大型檢修工作,，必須做好“七分準(zhǔn)備，i分干”,，工前準(zhǔn)備至關(guān)重要,，主要包括檢修指導(dǎo)文件準(zhǔn)備、備件及工器具準(zhǔn)備,、現(xiàn)場檢查準(zhǔn)備,、工前交底等。

檢查工作做完了之后,，怎么對減速機(jī)解體工作呢?以及相關(guān)的注意事項(xiàng)是什么?我們一起來看看吧,。

(一)將減速機(jī)上、下結(jié)合面做好相對位置記號，拆卸減速機(jī)上下蓋結(jié)合面緊固螺栓,，更換損壞的螺栓,，拆卸定位銷。檢查螺栓有無殘缺,、損裂,，將螺帽旋到螺桿上妥善保存。

(二)將各軸承端蓋打好裝配標(biāo)記,，拆卸軸承端蓋緊固螺栓,，取下端蓋，用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度及個數(shù),，做好原始記錄,。初步檢查軸承端蓋，止口端面無磨損,，無裂紋,。

(三)將上蓋頂起前，應(yīng)先檢查有無漏拆的螺絲和其它異?，F(xiàn)象(用頂絲將上蓋頂起,，將其吊至準(zhǔn)備好的墊板上，吊車操作持證上崗),。特別注意：應(yīng)將齒輪原始嚙合位置做好記號,，回裝時按照原次序嚙合。

(四)拆卸各部位防護(hù)罩,，電機(jī),、制動器拆解線,，注意拆解線時做好記號,，作為回裝時參考依據(jù)。

(五)拆卸減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器柱銷,，解開低速軸齒形聯(lián)軸器,，并將兩半聯(lián)軸器向兩側(cè)移開。拆卸減速機(jī)高,、低速軸聯(lián)軸器前,，必須用扁鏟或樣沖做好相對位置記號，作為聯(lián)軸器回裝相對位置的依據(jù),。

(六)拆卸電機(jī)地腳螺栓,，并吊下電機(jī)。拆卸電機(jī)地腳螺栓時,，記錄好原始地腳墊片厚度及位置,，作為找正時的依據(jù)。松開制動器地腳螺栓，拆下制動器調(diào)整絲杠,，解體制動器,，將制動器拆下。拆下減速機(jī)逆止器,，放在位置,，避免磕碰。

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