應(yīng)用領(lǐng)域 |
食品/農(nóng)產(chǎn)品,農(nóng)林牧漁,文體,能源,包裝/造紙/印刷 |
ZLY140減速機,ZLY減速機廣泛應(yīng)用于冶金,、礦山,、起重,、運輸,、水泥,、建筑,、化工,、紡織、印染硬齒面減速機,、制藥等領(lǐng)域,。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),,其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置,。硬齒面減速機是一種相對精密的機械,,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,,適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,,齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒,工作環(huán)境溫度為-40
ZLY硬齒面齒輪減速機,,ZLY140減速機


ZLY140-20減速機產(chǎn)品特點:
1,、齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,,齒面硬度達HRC58-62,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,,精度高,,接觸性好。
2,、傳動率高:單級大于96.5%,,雙級大于93%,三級大于90%,。
3,、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,。
4,、體積小,重量輕,,使用壽命長,,承載能力高。
5,、易于拆檢,易于安裝,。
ZLY140-20減速機型號
ZLY112硬齒面減速機,、ZLY125硬齒面減速機、ZLY140硬齒面減速機,、ZLY160硬齒面減速機,、ZLY180硬齒面減速機、ZLY200硬齒面減速機 ,、ZLY224硬齒面減速機,、ZLY250硬齒面減速機、ZLY280硬齒面減速機 ,、ZLY315硬齒面減速機 ,、ZLY355硬齒面減速機、ZLY400硬齒面減速機,、ZLY450硬齒面減速機,、ZLY500硬齒面減速機、ZLY560硬齒面減速機,、ZLY630硬齒面減速機,、ZLY710硬齒面減速機

ZDY硬齒面齒輪減速機有1.25,1.4,,1.6,,1.8,,2,2.24,,2.5,,2.8,3.15,,3.55,,4,4.5,,5,,5.6,6.3十四種傳動
ZLY250減速機,,此類減速機按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),,產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計,具有較高水平,,,,ZLY齒輪減速機齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳,淬火而成,,齒面硬度達到54-62HRC,產(chǎn) 品體積小,,重量輕,精度高,,承載能力大,,效率高,壽命長,,可靠性高,,傳動平穩(wěn),噪音低,,一般采用油池潤滑,,然然冷卻,當(dāng)熱功率不能滿足里,,可采用循環(huán)油潤 滑或風(fēng)扇,,冷卻盤管冷卻。本減速機可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn),,,,廣泛應(yīng)用于冶金,礦山,,化工,,建材,起重,,運輸,,造紙,,工程機械等工業(yè)部門。ZLY齒輪減速機速比有6.3,,7.1,,8,9,,10,,11.2,12.5,,14,,16,18,,20十一種傳動比,,九種安裝方式。
比

ZLY140-20-1圓柱齒輪減速機是三級齒輪減速機,,它是平行軸減速器,,此類減速機中 心距,公稱傳動比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計,,主要零,、部件互換性好,齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳,、淬火而成,,齒面硬度達54-62HRC,該產(chǎn)品體積小,重 量輕,,精度高,噪音低,,一般采用油池潤滑,,自然冷卻,工作環(huán)境溫度為-40+50度,,如果低于0度,,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0度以上,本減速器可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn),。ZSY 圓柱齒輪減速機有22.4,,25,28,,31.5,,35.5,40,,45,,50,,56,63,,71,,80,90,,100十四種傳動比,,九種安裝方式。

【ZLY140減速機使用性能】
在相同的傳動比情況下,,采用齒輪傳動可以適當(dāng)增加傳動級數(shù),,方能達到預(yù)期的速比,但是蝸輪付由于受其安裝形式(蝸輪付受潤滑條件所限只能水平安裝)的影響,,只能采用巨大的箱體結(jié)構(gòu),。
無論是硬齒面減速機還是二次包絡(luò)蝸輪副,*合理的設(shè)計,、高精度的制造,、組裝、全面的性能檢測保證外,,正確的裝配才是保證齒輪箱長壽命,、安全可靠工作的重要環(huán)節(jié)[[2]。就目前的情況來看,,二次包絡(luò)蝸輪副的安裝主要靠我廠裝配人員自行裝配到設(shè)計人員設(shè)計的箱體里,,蝸輪蝸桿的嚙合質(zhì)量主要由裝配人員的經(jīng)驗及素質(zhì)決定,影響蝸輪付使用壽命的人為因素較突出,。采用硬齒面減速機則不存在齒輪的裝配問題,,對于安裝的考慮主要在于設(shè)計階段,比如:如何定心定位,、如何防止油泵油管的干涉,、如何保證機架的安裝尺寸等,基本上像一般的部件安裝即可,。在安裝的便利性上來看,,硬齒面減速機有*的優(yōu)勢。
一種產(chǎn)品的成本受多種因素的影響,,包括:制造成本,、外購件的價格、銷售成本以及售后服務(wù)成本等,。但其中設(shè)計及制造成本占相當(dāng)大的比重,,這是不容置疑的[3]。如何優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,、降低制造成本,,是提高企業(yè)競爭力著重要考慮的問題,。以某型號直線式拉絲機為例,傳遞功率為37Kw的二次包絡(luò)蝸輪副購買價格約為1.4萬元(不包含減速箱體),,而同樣減速機價格約為1.2萬元左右,。
由于蝸輪減速機蝸輪的制造材料為錫青銅,可以預(yù)見,,隨著國內(nèi)有色金屬的價格上漲,,蝸輪付的價格肯定也會隨之上漲。
模塊化設(shè)計已經(jīng)漸漸成了主流的設(shè)計模式,,其優(yōu)勢就在于將一些專業(yè)化生產(chǎn)的產(chǎn)品用在自身產(chǎn)品上,,以提高產(chǎn)品品質(zhì)。模塊化設(shè)計,,就是將產(chǎn)品的某些要素組合在一起,,構(gòu)成一個具有特定功能的子系統(tǒng),將這個子系統(tǒng)作為通用性的模塊與其他產(chǎn)品要素進行多種組合,,構(gòu)成新的系統(tǒng),,產(chǎn)生多種不同功能或相同功能、不同性能的若干系列產(chǎn)品,。對于標(biāo)準(zhǔn)硬齒面減速機來說,,在某段速比之內(nèi),其安裝尺寸是相同的,,可以在速比不同的情況下,,在同一卷筒規(guī)格上,通過增減卷筒數(shù)或調(diào)整減速機速比來滿足用戶不同的工藝需要,。這樣即能利用減速機生產(chǎn)廠商的成熟技術(shù),,也能在更短的生產(chǎn)周期內(nèi)滿足用戶需要,這對縮短設(shè)計及生產(chǎn)周期特別有效果,。
隨著技術(shù)的發(fā)展和計算機的應(yīng)用,,對齒輪齒形的計算越來越精確,世界傳動技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面,。據(jù)統(tǒng)計,由于硬齒面減速機的采用大大地促進了機器的重量輕,、小型化和質(zhì)量性能的提高,,使機器的工作速度提高一個等級。未來齒輪正向重載,、高速,、高精度和高效率等方向發(fā)展,并力求尺寸小,、重量輕,、壽命長和經(jīng)濟可靠,。重載與拉絲機向大盤徑線材的趨勢*,而高速則能使拉絲機的單位產(chǎn)能提高,,這也正好與直線式拉絲機的發(fā)展趨勢相吻合,。
