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ZDY減速機(jī)，ZDY450減速機(jī),，ZDY硬齒面減速機(jī)

ZDY450減速機(jī)是單級(jí)傳動(dòng)英尺面圓柱齒輪減速器,，裝配形式有九種,，中心距有：80、100,、125,、160、200,、250,、280、315,、355,、400、450,、500,、560，傳動(dòng)比有：1.25,、1.4,、1.6、1.8,、2,、2.44、2.5,、2.8,、3.15、3.55,、4,、4.5、5,、5.6,、6.3，此類減速器具有體積小,、重量輕,、承載能力高、噪音小,、壽命長,、工作效率高等特點(diǎn)，是理想的減速傳動(dòng)裝置,，廣泛應(yīng)用于冶金,、礦山、石化,、能源,、運(yùn)輸,、水泥、建筑,、紡織,、輕工業(yè)等行業(yè)。減速器可用于正反兩個(gè)方向的運(yùn)轉(zhuǎn),，在用戶對(duì)減速器由單向運(yùn)轉(zhuǎn)反向制動(dòng)要求時(shí),，可在高速軸端配置逆止器。

一,、ZDY450減速機(jī)概述
ZDY硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,，平行軸減速器是按國家標(biāo)準(zhǔn)(GBl9004—88))生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),，具有八十年代較高水平,，它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí)),、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列,，垂直軸減速器是按國家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn)，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置,，它主要包括DBY,、DCY和DFY三大系列。

1．ZDY450減速機(jī)性能特點(diǎn)
(1)中心距,，公稱傳動(dòng)比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),，主要零、部件互換性好,。
(2)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳,、淬火、而成,，齒面硬度達(dá)HRC54—62．
(3)體積小,、重量輕,、精度高,、承載能力大、效率高,，壽命長,，可靠性高、傳動(dòng)平穩(wěn),、噪音低,。
(4)一般采用油池潤，自然冷卻,，當(dāng)熱功率不能滿足時(shí),，可采用循環(huán)油潤滑或風(fēng)扇,，冷卻盤管冷卻。

2,、ZDY450減速機(jī)應(yīng)用范圍

(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n,、≤1500r／min
(2)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米／秒。
(3)工作環(huán)境—40～50℃,，女口果低于0℃,，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上，本減速器可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),。
(4)可廣泛用于冶金,、礦山、化工,、建材,、起重、運(yùn)輸,、紡織,、造紙、儀器,、塑料,、橡膠、工程機(jī)械,、能源等工業(yè)部門,。

3、ZDY減速機(jī)標(biāo)記示例

二,、選用方法
1,、已知參數(shù)和條件
原動(dòng)機(jī)名稱，功率P1= kW 轉(zhuǎn)速n1=r/min
工作機(jī)名稱．功率P2= kW 轉(zhuǎn)速n2=r／min
要求的傳動(dòng)比i=n1／n2
每天工作小時(shí)數(shù) h,，每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù) 次,，每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期％，
負(fù)荷特點(diǎn)(平穩(wěn),、沖擊,、嚴(yán)重沖擊)，可靠度要求(一般,、較高,、高)

2、按額定功率選擇規(guī)格型號(hào)
平等軸系列齒輪箱的公稱輸入功率PA(表9—20)按載荷平穩(wěn),，每天工作時(shí)間小于或等于10h,，每小時(shí)啟動(dòng)不超過5次，允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍,，單向運(yùn)轉(zhuǎn),，單對(duì)齒輪的接觸強(qiáng)度安全系數(shù)約為1,，失效率概率小于或等于1％等條件計(jì)算確定的。齒輪箱雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，需視情況將PN乘上0.8—1.0的系數(shù),，當(dāng)反向載荷大，換向頻繁,、選用的可靠度系數(shù)KR較低時(shí),，系數(shù)取較小值，反之取較大值,。
所選齒輪箱的額定功率必須滿足：Pc=P2KAKsKR≤PA

減速機(jī)用途：

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng),、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 ,。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛,。
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比,。
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩,。它的種類繁多，型號(hào)各異,，不同種類有不同的用途,。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器,；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器,；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速器,。
作用
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,；
2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,，慣量的減少為減速比的平方,。
減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī),、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),，也包括了各種傳動(dòng)裝置，如增速裝置,、調(diào)速裝置,、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金,、有色,、煤炭、建材,、船舶,、水利、電力,、工程機(jī)械及石化等行業(yè)