費(fèi)斯托氣缸DZF-50-80-A-P-A,，費(fèi)斯托氣缸DZF-50-80-A-P-A,，

本公司經(jīng)營產(chǎn)品：

一、氣動液壓元件

德國品牌：費(fèi)斯托（FESTO）

日本品牌：速睦西（SMC）,，喜開理（CKD）,，小金井（KOGANEI），黑田精工(KURODA),，匹士克（PISCO）

韓國品牌:TPC, ARK

中國臺灣品牌：金器（Mindman）,，氣力可（CHELIC），亞德客（AIRTAC）,，長拓（CHANTO）,，新恭（SHAKO）,，御豹（CEC）緩沖器

英國品牌：諾冠（NORGREN）

美國品牌： MAC電磁閥,，ASCO,派克（PARKER）,美國海德能膜,美國陶氏膜

意大利品牌：麥特沃克，奧純麥芮膜,，SEKO加藥泵

二,、工控產(chǎn)品

日本品牌：歐姆龍(OMRON)，安川（YASKAWA）  

韓國品牌：奧托尼克斯（Autonics）

法國品牌：施耐德（Schneider）

德國品牌：西門子（SIEMENS）倍加福（P+F）施克(SICK）

中國臺灣：瑞科（ROKO)

FESTO氣缸優(yōu)勢

（1）對使用者的要求較低,。FESTO氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,，易于安裝維護(hù)，對于使用者的要求不高。電缸則不同,，工程人員必需具備一定的電氣知識,，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
　?。?）輸出力大,。FESTO氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),，缸徑,、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大,、螺距越小則輸出力越大,。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N,，對于同樣缸徑的電缸,，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N,。顯而易見,，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
　?。?）適應(yīng)性強(qiáng),。FESTO氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境,。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較高,，適應(yīng)性較差,。
　　FESTO電缸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下3個方面：
　　（1）系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單,。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,，再加上控制器與電纜，電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的,，簡單而緊湊,。
　　（2）停止的位置數(shù)多且控制精度高,。一般電缸有低端與之分,，低端產(chǎn)品的停止位置有3、5,、16,、64個等,，根據(jù)公司不同而有所變化；產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個位置,。在精度方面,，電缸也具有的優(yōu)勢，定位精度可達(dá)¡0.05mm,，所以常常應(yīng)用于電子,、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
　?。?）柔韌性強(qiáng),。毫無疑問，電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸,。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,，對電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制,，在一定程度上,，電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動；由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動時產(chǎn)生的慣性,，即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,，柔韌性也就無從談起了。

在技術(shù)性能方面,，本人認(rèn)為電動和氣動各有所長,，首先電動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括：
　　（1）結(jié)構(gòu)緊湊,，體積小巧,。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單,，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,，易于裝配,。
　　（2）電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活,，一般車載電源即可滿足需要,，而氣動執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動裝置。
　?。?）電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險(xiǎn),，可靠性高,，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差,。
　　（4）不需要對各種氣動管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
　?。?）可以無需動力即保持負(fù)載,，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
　?。?）由于不需要額外的壓力裝置,，電動執(zhí)行器更加安靜。通常,，如果氣動執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,，要加裝消音器。
　?。?）電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*,。
　　（8）氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號,，然后再轉(zhuǎn)化為電信號,，傳遞速度較慢，不宜用于元件級數(shù)過多的復(fù)雜回路,。

而FESTO氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個方面：
　?。?）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過,，現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動負(fù)載水平了）,。
　　（2）動作迅速,、反應(yīng)快,。
　　（3）工作環(huán)境適應(yīng)性好,，特別在易燃,、易爆、多塵埃,、強(qiáng)磁,、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中，比液壓,、電子,、電氣控制更*。
　?。?）行程受阻或閥桿被扎住時電機(jī)容易受損,。

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