產(chǎn)品名稱:FESTO圓形氣缸,;產(chǎn)品型號:DSNU-40-200-PPS-A;產(chǎn)品代號:559312
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
FESTO圓形氣缸DSNU-40-200-PPS-A,,FESTO圓形氣缸DSNU-40-200-PPS-A,,
本公司經(jīng)營產(chǎn)品:
一、氣動液壓元件
德國品牌:費斯托(FESTO)
日本品牌:速睦西(SMC),,喜開理(CKD),,小金井(KOGANEI),黑田精工(KURODA),,匹士克(PISCO)
韓國品牌:TPC, ARK
中國臺灣品牌:金器(Mindman),,氣力可(CHELIC),亞德客(AIRTAC),,長拓(CHANTO),,新恭(SHAKO),御豹(CEC)緩沖器
英國品牌:諾冠(NORGREN)
美國品牌: MAC電磁閥,,ASCO,派克(PARKER),美國海德能膜,美國陶氏膜
意大利品牌:麥特沃克,,奧純麥芮膜,SEKO加藥泵
二,、工控產(chǎn)品
日本品牌:歐姆龍(OMRON),,安川(YASKAWA)
韓國品牌:奧托尼克斯(Autonics)
法國品牌:施耐德(Schneider)
德國品牌:西門子(SIEMENS)倍加福(P+F)施克(SICK)
中國臺灣:瑞科(ROKO)
FESTO氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成,,
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是FESTO氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼、以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性,。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封,。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。
6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。
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技術(shù)參數(shù):
行程 | 200 mm |
活塞直徑 | 40 mm |
活塞桿螺紋 | M12x1,25 |
緩沖 | PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖 |
裝配位置 | 任意 |
設(shè)計結(jié)構(gòu) | 活塞 活塞桿 氣缸缸筒 |
位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
工作壓力 | 1 ... 10 bar |
工作模式 | 雙作用 |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) |
耐腐蝕等級 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
環(huán)境溫度 | -20 ... 80 °C |
緩沖長度 | 18 mm |
6 bar時的理論作用力,,回復(fù)行程 | 633.3 N |
6 bar時的理論作用力,進程 | 752.9 N |
移動質(zhì)量 | 550 g |
產(chǎn)品重量 | 1,141 g |
安裝類型 | 帶附件 |
氣動連接 | G1/4 |
材料備注 | 符合 RoHS |
Material cover | 鍛造鋁合金 |
Material seals | NBR TPE-U(PU) |
Material piston rod | 高合金鋼 |
Material cylinder barrel | 高合金鋼, 耐腐蝕 |