產(chǎn)品名稱(chēng):FESTO擺動(dòng)氣缸;產(chǎn)品型號(hào):DSRL-40-180-P-FW;產(chǎn)品代號(hào):30658
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
FESTO擺動(dòng)氣缸DSRL-40-180-P-FW,,FESTO擺動(dòng)氣缸DSRL-40-180-P-FW,
本公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:
一,、氣動(dòng)液壓元件
德國(guó)品牌:費(fèi)斯托(FESTO)
日本品牌:速睦西(SMC),,喜開(kāi)理(CKD),小金井(KOGANEI),,黑田精工(KURODA),,匹士克(PISCO)
韓國(guó)品牌:TPC, ARK
中國(guó)臺(tái)灣品牌:金器(Mindman),氣力可(CHELIC),,亞德客(AIRTAC),,長(zhǎng)拓(CHANTO),新恭(SHAKO),,御豹(CEC)緩沖器
英國(guó)品牌:諾冠(NORGREN)
美國(guó)品牌: MAC電磁閥,,ASCO,派克(PARKER),美國(guó)海德能膜,美國(guó)陶氏膜
意大利品牌:麥特沃克,,奧純麥芮膜,SEKO加藥泵
二,、工控產(chǎn)品
日本品牌:歐姆龍(OMRON),,安川(YASKAWA)
韓國(guó)品牌:奧托尼克斯(Autonics)
法國(guó)品牌:施耐德(Schneider)
德國(guó)品牌:西門(mén)子(SIEMENS)倍加福(P+F)施克(SICK)
中國(guó)臺(tái)灣:瑞科(ROKO)
Festo氣缸體是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體,。氣缸不另鑲缸套,。氣缸體周?chē)T有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。
Festo氣缸體在使用過(guò)程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加,。變形超過(guò)允許限度時(shí),將引起漏水,、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周?chē)苈菟ɡψ饔枚蛊鸬仍蛩?。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過(guò)緊,。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈,。使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲,。zui大翹曲值不得超過(guò)0.05mm。如超過(guò)上述范圍應(yīng)予以修整,。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平,。
2,、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨,。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕,。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨,。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體,。
費(fèi)斯托
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費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司長(zhǎng)沙辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司上海辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司北京辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司天津辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司大連辦事處
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費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司沈陽(yáng)辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司長(zhǎng)春辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司哈爾濱辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司西安辦事處費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司蘭州辦事處
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費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司烏魯木齊辦事處
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費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司昆明辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司武漢辦事處
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技術(shù)參數(shù):
尺寸 | 40 |
緩沖角度 | 0.9 deg |
旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整范圍 | 0 ... 180 deg |
擺動(dòng)角度 | 0 ... 180 deg |
緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 |
裝配位置 | 任意 |
工作模式 | 雙作用 |
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) | 旋轉(zhuǎn)葉片 |
位置檢測(cè) | 無(wú) |
工作壓力 | 1.5 ... 8 bar |
6 bar時(shí)的zui大擺動(dòng)頻率 | 3 Hz |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-] |
環(huán)境溫度 | -10 ... 60 °C |
6 bar時(shí)的理論扭矩 | 20 Nm |
產(chǎn)品重量 | 2,400 g |
安裝類(lèi)型 | 帶通孔 |
氣動(dòng)連接 | G1/4 |
Material of drive shaft | 鋼 鍍鎳 |
Material seals | NBR |