費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADVULQ-50-50-A-P-A,，費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADVULQ-50-50-A-P-A,，

本公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：

一、氣動(dòng)液壓元件

德國(guó)品牌：費(fèi)斯托（FESTO）

日本品牌：速睦西（SMC）,，喜開(kāi)理（CKD）,，小金井（KOGANEI），黑田精工(KURODA),，匹士克（PISCO）

韓國(guó)品牌:TPC, ARK

中國(guó)臺(tái)灣品牌：金器（Mindman）,，氣力可（CHELIC），亞德客（AIRTAC）,，長(zhǎng)拓（CHANTO），新恭（SHAKO）,，御豹（CEC）緩沖器

英國(guó)品牌：諾冠（NORGREN）

美國(guó)品牌： MAC電磁閥,，ASCO,派克（PARKER）,美國(guó)海德能膜,美國(guó)陶氏膜

意大利品牌：麥特沃克，奧純麥芮膜,，SEKO加藥泵

二,、工控產(chǎn)品

日本品牌：歐姆龍(OMRON)，安川（YASKAWA） 

韓國(guó)品牌：奧托尼克斯（Autonics）

法國(guó)品牌：施耐德（Schneider）

德國(guó)品牌：西門子（SIEMENS）倍加福（P+F）施克(SICK）

中國(guó)臺(tái)灣：瑞科（ROKO)

器的優(yōu)勢(shì)主要包括：

　?。?/span>1）結(jié)構(gòu)緊湊,，體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開(kāi)關(guān),、熔斷器和一些電線,，易于裝配。
　?。?/span>2）電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,，一般車載電源即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置,。
　?。?/span>3）電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有“漏氣”的危險(xiǎn)，可靠性高,，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差,。
　　（4）不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù),。
　?。?/span>5）可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給,。
　?。?/span>6）由于不需要額外的壓力裝置,，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常,，如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,，要加裝消音器。
　?。?/span>7）電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*,。
　　（8）氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào),，然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào),，傳遞速度較慢，不宜用于元件級(jí)數(shù)過(guò)多的復(fù)雜回路,。

而FESTO氣缸的優(yōu)勢(shì)則在于以下4個(gè)方面：
　?。?/span>1）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過(guò),，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）,。
　　（2）動(dòng)作迅速,、反應(yīng)快,。
　　（3）工作環(huán)境適應(yīng)性好,，特別在易燃,、易爆、多塵埃,、強(qiáng)磁,、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓,、電子,、電氣控制更*。
　?。?/span>4）行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損,。

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