產(chǎn)品名稱:FESTO氣缸,;產(chǎn)品型號(hào):DSM-T-16-270-P-A-B,;產(chǎn)品代號(hào):1145092
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
FESTO氣缸DSM-T-16-270-P-A-B,FESTO氣缸DSM-T-16-270-P-A-B,,
本公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:
一、氣動(dòng)液壓元件
德國(guó)品牌:費(fèi)斯托(FESTO)
日本品牌:速睦西(SMC),,喜開(kāi)理(CKD),小金井(KOGANEI),,黑田精工(KURODA),匹士克(PISCO)
韓國(guó)品牌:TPC, ARK
中國(guó)臺(tái)灣品牌:金器(Mindman),,氣力可(CHELIC),亞德客(AIRTAC),,長(zhǎng)拓(CHANTO),新恭(SHAKO),,御豹(CEC)緩沖器
英國(guó)品牌:諾冠(NORGREN)
美國(guó)品牌: MAC電磁閥,ASCO,派克(PARKER),美國(guó)海德能膜,美國(guó)陶氏膜
意大利品牌:麥特沃克,,奧純麥芮膜,SEKO加藥泵
二、工控產(chǎn)品
日本品牌:歐姆龍(OMRON),,安川(YASKAWA)
韓國(guó)品牌:奧托尼克斯(Autonics)
法國(guó)品牌:施耐德(Schneider)
德國(guó)品牌:西門(mén)子(SIEMENS)倍加福(P+F)施克(SICK)
中國(guó)臺(tái)灣:瑞科(ROKO)
FESTO氣缸的 原理:
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,,輸出力不夠,,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,,不僅使設(shè)備笨重,、成本高,同時(shí)耗氣量增大,,造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸,。
氣缸
下面是FESTO氣缸理論出力的計(jì)算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,,找出F、F′上的點(diǎn),,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出,。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
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技術(shù)參數(shù):
尺寸 | 16 |
緩沖角度 | 1.4 deg |
旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整范圍 | 0 ... 270 deg |
擺動(dòng)角度 | 0 ... 270 deg |
緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 |
裝配位置 | 任意 |
精密調(diào)節(jié) | -6 deg |
工作模式 | 雙作用 |
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) | 旋轉(zhuǎn)葉片 |
位置檢測(cè) | 用于接近式傳感器 |
工作壓力 | 2.5 ... 10 bar |
6 bar時(shí)的zui大擺動(dòng)頻率 | 2 Hz |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-] |
耐腐蝕等級(jí) CRC | 0 - 無(wú)腐蝕影響 |
環(huán)境溫度 | -10 ... 60 °C |
zui大軸向力 | 30 N |
zui大徑向力 | 75 N |
6 bar時(shí)的理論扭矩 | 5 Nm |
允許的質(zhì)量慣性矩 | 0.01 kgm2 |
產(chǎn)品重量 | 650 g |
安裝類型 | 具有內(nèi)(陰)螺紋 |
氣動(dòng)連接 | M5 |
材料備注 | 不含有黃銅和PTFE 符合 RoHS |
Material of drive shaft | 鋼 鍍鎳 |
Material seals | TPE-U(PU) |
Material housing | 鍛造鋁合金 |