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產(chǎn)品名稱：FESTO導向氣缸；產(chǎn)品型號：DFM-32-200-P-A-KF；產(chǎn)品代號：170938
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
FESTO導向氣缸DFM-32-200-P-A-KF,，FESTO導向氣缸DFM-32-200-P-A-KF,，
在技術性能方面，本人認為電動和氣動各有所長,，首先電動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括：
?。?/span>1）結構緊湊，體積小巧,。比起氣動執(zhí)行器,，電動執(zhí)行器結構相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,，三位置DPDT開關,、熔斷器和一些電線，易于裝配,。
?。?/span>2）電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要,，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置,。
（3）電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險,，可靠性高,，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
?。?/span>4）不需要對各種氣動管線進行安裝和維護,。
（5）可以無需動力即保持負載,，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給,。
（6）由于不需要額外的壓力裝置,，電動執(zhí)行器更加安靜,。通常，如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下,，要加裝消音器,。
（7）電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*,。
?。?/span>8）氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號，然后再轉(zhuǎn)化為電信號,，傳遞速度較慢,，不宜用于元件級數(shù)過多的復雜回路,。
技術參數(shù)：
| 從工作負載到連接板的重力中心距 | 50 mm |
| 行程 | 200 mm |
| 活塞直徑 | 32 mm |
| 驅(qū)動單元的運作模式 | 連接軛 |
| 緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 |
| 裝配位置 | 任意 |
| 導向 | 循環(huán)滾珠軸承導向 |
| 設計結構 | 導向 |
| 位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
| 工作壓力 | 1.5 ... 10 bar |
| zui高速度 | 0.8 m/s |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關于工作和先導介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) |
| 耐腐蝕等級 CRC | 0 - 無腐蝕影響 |
| 環(huán)境溫度 | -5 ... 60 °C |
| 在終端位置的沖擊能量 | 0.4 Nm |
| zui大扭矩Mx | 4.9 Nm |
| 在規(guī)定的距離xs，zui大有用負載和行程的函數(shù)關系 | 126 N |
| 6 bar時的理論作用力,，回復行程 | 415 N |
| 6 bar時的理論作用力,，進程 | 482 N |
| 移動質(zhì)量 | 1,708 g |
| 產(chǎn)品重量 | 4,189 g |
| 其它可用接口 | 參見產(chǎn)品圖紙 |
| 氣動連接 | G1/8 |
| 材料備注 | 不含有黃銅和PTFE 符合 RoHS |
| 蓋子的材料信息 | 鍛造鋁合金 |
| 密封件的材料信息 | NBR |
| 外殼的材料信息 | 鍛造鋁合金 |
| 活塞桿的材料信息 | 高合金鋼, 耐腐蝕 |