產(chǎn)品名稱:FESTO導(dǎo)向氣缸;產(chǎn)品型號(hào):DFM-32-100-P-A-KF,;產(chǎn)品代號(hào):170935
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-32-100-P-A-KF,,FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-32-100-P-A-KF,
FESTO氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成,
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹(shù)脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定,?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死,?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是FESTO氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封,。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型、拉桿型,。
6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
技術(shù)參數(shù):
從工作負(fù)載到連接板的重力中心距 | 50 mm |
行程 | 100 mm |
活塞直徑 | 32 mm |
驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)作模式 | 連接軛 |
緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 |
裝配位置 | 任意 |
導(dǎo)向 | 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向 |
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) | 導(dǎo)向 |
位置檢測(cè) | 用于接近式傳感器 |
工作壓力 | 1.5 ... 10 bar |
zui高速度 | 0.8 m/s |
工作模式 | 雙作用 |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 | 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣) |
耐腐蝕等級(jí) CRC | 0 - 無(wú)腐蝕影響 |
環(huán)境溫度 | -5 ... 60 °C |
在終端位置的沖擊能量 | 0.4 Nm |
zui大扭矩Mx | 5 Nm |
在規(guī)定的距離xs,,zui大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系 | 128 N |
6 bar時(shí)的理論作用力,,回復(fù)行程 | 415 N |
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 | 482 N |
移動(dòng)質(zhì)量 | 1,238 g |
產(chǎn)品重量 | 2,726 g |
其它可用接口 | 參見(jiàn)產(chǎn)品圖紙 |
氣動(dòng)連接 | G1/8 |
材料備注 | 不含有黃銅和PTFE 符合 RoHS |
蓋子的材料信息 | 鍛造鋁合金 |
密封件的材料信息 | NBR |
外殼的材料信息 | 鍛造鋁合金 |
活塞桿的材料信息 | 高合金鋼, 耐腐蝕 |