FESTO氣缸DSNU-16-10-P-A
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本公司經(jīng)營產(chǎn)品:
一,、氣動(dòng)液壓元件
德國品牌:費(fèi)斯托(FESTO)
日本品牌:速睦西(SMC),,喜開理(CKD),,小金井(KOGANEI),黑田精工(KURODA),,匹士克(PISCO)
韓國品牌:TPC, ARK
中國臺(tái)灣品牌:金器(Mindman),氣力可(CHELIC),,亞德客(AIRTAC),,長(zhǎng)拓(CHANTO),新恭(SHAKO),,御豹(CEC)緩沖器
英國品牌:諾冠(NORGREN)
美國品牌: MAC電磁閥,,ASCO,派克(PARKER),美國海德能膜,美國陶氏膜
意大利品牌:麥特沃克,奧純麥芮膜,,SEKO加藥泵
二,、工控產(chǎn)品
日本品牌:歐姆龍(OMRON),安川(YASKAWA)
韓國品牌:奧托尼克斯(Autonics)
法國品牌:施耐德(Schneider)
德國品牌:西門子(SIEMENS)倍加福(P+F)施克(SICK)
中國臺(tái)灣:瑞科(ROKO)
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FESTO氣缸優(yōu)勢(shì)
(1)對(duì)使用者的要求較低。FESTO氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,易于安裝維護(hù),,對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同,,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),,否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
?。?/span>2)輸出力大,。FESTO氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),,缸徑,、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大,、螺距越小則輸出力越大,。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,,對(duì)于同樣缸徑的電缸,,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N,。顯而易見,,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì),。
(3)適應(yīng)性強(qiáng),。FESTO氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵,、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境,。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差,。
FESTO電缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
?。?/span>1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,,再加上控制器與電纜,,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊,。
?。?/span>2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,,低端產(chǎn)品的停止位置有3,、5、16,、64個(gè)等,,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置,。在精度方面,,電缸也具有的優(yōu)勢(shì),定位精度可達(dá)¡0.05mm,,所以常常應(yīng)用于電子,、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
?。?/span>3)柔韌性強(qiáng),。毫無疑問,電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸,。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng),;由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,,柔韌性也就無從談起了。
在技術(shù)性能方面,,本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有所長(zhǎng),,首先電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括:
(1)結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小巧,。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,,一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,,易于裝配,。
(2)電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,,一般車載電源即可滿足需要,,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
?。?/span>3)電動(dòng)執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險(xiǎn),,可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差,。
?。?/span>4)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
?。?/span>5)可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載,,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
?。?/span>6)由于不需要額外的壓力裝置,,電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常,,如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,,要加裝消音器。
?。?/span>7)電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*,。
(8)氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào),,然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào),,傳遞速度較慢,不宜用于元件級(jí)數(shù)過多的復(fù)雜回路。
而FESTO氣缸的優(yōu)勢(shì)則在于以下4個(gè)方面:
?。?/span>1)負(fù)載大,,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過,現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了),。
?。?/span>2)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快,。
?。?/span>3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃,、易爆,、多塵埃、強(qiáng)磁,、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,,比液壓、電子,、電氣控制更*,。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損,。
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費(fèi)斯托接頭現(xiàn)貨,費(fèi)斯托接頭現(xiàn)貨,,費(fèi)斯托接頭現(xiàn)貨
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19199 DSNU-16-25-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 25 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
559263 DSNU-16-25-PPS-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 25 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
33973 DSNU-16-25-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 25 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1908261 DSNU-16-30-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 30 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
1908277 DSNU-16-30-PPS-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 30 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1908269 DSNU-16-30-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 30 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1908262 DSNU-16-35-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 35 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
1908278 DSNU-16-35-PPS-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 35 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1908270 DSNU-16-35-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 35 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
19200 DSNU-16-40-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 40 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
559234 DSNU-16-40-PPS 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 40 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
559264 DSNU-16-40-PPS-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 40 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
19229 DSNU-16-40-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 40 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
19201 DSNU-16-50-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 50 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
559235 DSNU-16-50-PPS 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 50 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
559265 DSNU-16-50-PPS-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 50 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
19230 DSNU-16-50-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 50 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1908263 DSNU-16-60-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 60 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
1908279 DSNU-16-60-PPS-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 60 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1908271 DSNU-16-60-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 60 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1908264 DSNU-16-70-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 70 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
1908280 DSNU-16-70-PPS-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 70 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1908272 DSNU-16-70-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 70 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
19202 DSNU-16-80-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 80 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
559236 DSNU-16-80-PPS 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 80 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
559266 DSNU-16-80-PPS-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 80 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
19231 DSNU-16-80-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 80 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
19203 DSNU-16-100-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 100 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
559237 DSNU-16-100-PPS 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 100 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
559267 DSNU-16-100-PPS-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 100 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
19232 DSNU-16-100-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 100 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
19204 DSNU-16-125-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 125 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
559238 DSNU-16-125-PPS 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 125 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
559268 DSNU-16-125-PPS-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 125 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
19233 DSNU-16-125-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 125 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1908265 DSNU-16-150-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 150 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
1908281 DSNU-16-150-PPS-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 150 mm PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1908273 DSNU-16-150-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 150 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
19205 DSNU-16-160-P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 16 mm 120.6 N 160 mm P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
技術(shù)參數(shù):
行程 | 10 mm |
活塞直徑 | 16 mm |
活塞桿螺紋 | M6 |
緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 |
裝配位置 | 任意 |
符合標(biāo)準(zhǔn) | CETOP RP 52 P ISO 6432 |
活塞桿末端 | 陽螺紋 |
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) | 活塞 活塞桿 氣缸缸筒 |
位置檢測(cè) | 用于接近式傳感器 |
派生型 | 單端活塞桿 |
工作壓力 | 1 ... 10 bar |
工作模式 | 雙作用 |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣) |
耐腐蝕等級(jí) CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
環(huán)境溫度 | -20 ... 80 °C |
授權(quán) | Germanischer Lloyd |
在終端位置的沖擊能量 | 0.15 J |
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 | 103.7 N |
6 bar時(shí)的理論作用力,,進(jìn)程 | 120.6 N |
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 | 23 g |
每10 mm 行程所增加的重量 | 4.6 g |
0 mm行程時(shí)的基本重量 | 89.9 g |
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) | 2 g |
安裝類型 | 帶附件 |
氣動(dòng)連接 | M5 |
材料備注 | 符合 RoHS |
蓋子的材料信息 | 鍛造鋁合金 中性陽極氧化 |
密封件的材料信息 | NBR TPE-U(PU) |
活塞桿的材料信息 | 高合金鋼, 耐腐蝕 |
氣缸缸筒的材料信息 | 高合金鋼, 耐腐蝕 |