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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC-40-320-PPSA-N3

閱讀:1430        發(fā)布時間:2017-9-4

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本公司經(jīng)營產(chǎn)品:

一,、氣動液壓元件

德國品牌:費斯托(FESTO)

日本品牌:速睦西(SMC),,喜開理(CKD),,小金井(KOGANEI),,黑田精工(KURODA),匹士克(PISCO)

韓國品牌:TPC, ARK

中國臺灣品牌:金器(Mindman),,氣力可(CHELIC),,亞德客(AIRTAC),長拓(CHANTO),,新恭(SHAKO),,御豹(CEC)緩沖器

英國品牌:諾冠(NORGREN)

美國品牌: MAC電磁閥,ASCO,派克(PARKER),美國海德能膜,美國陶氏膜

意大利品牌:麥特沃克,,奧純麥芮膜,,SEKO加藥泵

二、工控產(chǎn)品

日本品牌:歐姆龍(OMRON),,安川(YASKAWA)  

韓國品牌:奧托尼克斯(Autonics)

法國品牌:施耐德(Schneider)

德國品牌:西門子(SIEMENS)倍加福(P+F)施克(SICK)

中國臺灣:瑞科(ROKO)

FESTO氣缸種類:

單作用氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。

雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力,。

膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,,但行程短。

沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(1020/秒)運動的動能,,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,,擺動角小于 280°,。此外,,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。

FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。

FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,,輸出力不夠,氣缸不能正常工作,;但缸徑過大,,不僅使設(shè)備笨重、成本高,,同時耗氣量增大,,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),,以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85% D:氣缸缸徑(mm P:工作壓力(kgf/cm2 例:直徑340mm的氣缸,,工作壓力為3kgf/cm2時,,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少PD連接,,找出FF′上的點,,得: F=2800kgf,;F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,,從經(jīng)驗表11中查出,。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?

由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155kgf

由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求,。

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2125493 DSBC-63-70-PPVA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 70 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
1383635 DSBC-63-80-PPSA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 80 mm PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖 
1383581 DSBC-63-80-PPVA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 80 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
1383636 DSBC-63-100-PPSA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 100 mm PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖 
1383582 DSBC-63-100-PPVA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 100 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
1383637 DSBC-63-125-PPSA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 125 mm PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖 
1383583 DSBC-63-125-PPVA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 125 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
2126688 DSBC-63-150-PPSA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 150 mm PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖 
2125494 DSBC-63-150-PPVA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 150 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
1383638 DSBC-63-160-PPSA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 160 mm PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖 
1383584 DSBC-63-160-PPVA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 160 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
1383639 DSBC-63-200-PPSA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 200 mm PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖 
1383585 DSBC-63-200-PPVA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 200 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
1383640 DSBC-63-250-PPSA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 250 mm PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖 
1383586 DSBC-63-250-PPVA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 250 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
2126689 DSBC-63-300-PPSA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 300 mm PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖 
2125495 DSBC-63-300-PPVA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 300 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
1383641 DSBC-63-320-PPSA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 320 mm PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖 
技術(shù)參數(shù):

行程 320 mm
活塞直徑 40 mm
活塞桿螺紋 M12x1,25
緩沖 PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0.7 J
緩沖長度 19 mm
6 bar時的理論作用力,,回復(fù)行程 633 N
6 bar時的理論作用力,進程 754 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量 205 g
每10 mm 行程所增加的重量 37 g
0 mm行程時的基本重量 740 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 16 g
安裝類型 可選
具有內(nèi)(陰)螺紋
帶附件
氣動連接 G1/4
材料備注 符合 RoHS
蓋子的材料信息 壓鑄鋁
有鍍層
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
光滑處理
 

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