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Sun-NY-充電連接裝置輪胎碾壓試驗(yàn)機(jī)UL2251
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  • Sun-NY-充電連接裝置輪胎碾壓試驗(yàn)機(jī)UL2251

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貨物所在地: 廣東深圳市
產(chǎn)地: 廣東省深圳市
更新時(shí)間: 2024-08-12 09:57:38
期: 2024年8月12日--2025年8月12日
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

充電連接裝置輪胎碾壓試驗(yàn)機(jī)UL2251
該車(chē)輛碾壓試驗(yàn)裝置是UL 2251:2017 Standard for Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles(電動(dòng)汽車(chē)的插頭,,插座和耦合器),,本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋額定值高達(dá)800安培和交流或直流600伏的EV插頭,,EV插座,,車(chē)輛入口,車(chē)輛連接器和EV分離式聯(lián)軸器,。這些設(shè)備旨在與導(dǎo)電電動(dòng)車(chē)輛供應(yīng)設(shè)備

詳細(xì)介紹

充電連接裝置輪胎碾壓試驗(yàn)機(jī)UL2251

型號(hào):Sun-NY

制造單位:深圳陽(yáng)光悅達(dá)科技有限公司


一,、測(cè)試要求:

二.IEC62196-1和UL2251標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求:

32.1Accessories wired with the minimum size cable of a type recommended by the manufacturer shall be placed on a concrete floor in any normal position of  rest. A  crushing force of (5 000 ± 250) N shall be applied by a conventional automotive tire, P225/75R15 or an equivalent tire suitable for the load, mounted on a steel rim and inflated to a pressure of (2,2

± 0,1) bar. The wheel is to be rolled over the vehicle connector or plug at a speed of (8 ± 2) km/h. The accessory is to be oriented in a  natural resting position before applying the force in  a different direction for each sample. The accessory under test shall be held or blocked in a fixed position so that it does not move substantially during the application of the applied force. In no case is the force to be applied to the projecting pins.

GBT20234.1-2015標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求:

6.21 車(chē)輛碾壓

供電插頭和車(chē)輛插頭,,按照7.21的方法進(jìn)行車(chē)輛碾壓試驗(yàn)后,不應(yīng)出現(xiàn)如下現(xiàn)象:

——防護(hù)等級(jí)不滿(mǎn)足6.9的要求,;

——爬電距離,、電氣間隙和穿透密封膠距離不滿(mǎn)足6.17的要求;

——其他可能會(huì)增加著火或電擊事件的可能性的損壞跡象,;

不能滿(mǎn)足6.10的介電強(qiáng)度要求,。

7.21 車(chē)輛碾壓

將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車(chē)輛插頭隨意地放在水泥地上。用規(guī)格為P225/75R15或同等負(fù)載的傳統(tǒng)汽車(chē)輪胎以(5000±250N的壓力,,以(8±2km/h的速度壓過(guò)供電插頭或車(chē)輛插頭(輪胎充氣壓力220 kPa±10 kPa),。當(dāng)車(chē)輪從試件壓過(guò)之前,每一個(gè)試件均應(yīng)隨意地以正常方式放在地上,。測(cè)試中的試件應(yīng)無(wú)明顯移動(dòng),。被施加壓力的試件不應(yīng)放置在突出物上。


二,、設(shè)備性能參數(shù):

1,、承載載荷:5000N±250N,可根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求進(jìn)行切換,;

2,、碾壓速度: 8±2km/h

3,、輪胎規(guī)格:225/75 R15;

三,、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)依據(jù):

SAEJ1772-2017,用于車(chē)載充電機(jī)OBC的美標(biāo)充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),,最新2017版本,。SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。

UL 2251:2017 Standard for Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles(電動(dòng)汽車(chē)的插頭,,插座和耦合器),,本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋額定值高達(dá)800安培和交流或直流600伏的EV插頭,EV插座,,車(chē)輛入口,,車(chē)輛連接器和EV分離式聯(lián)軸器。這些設(shè)備旨在與導(dǎo)電電動(dòng)車(chē)輛供應(yīng)設(shè)備(EVSE)一起使用,,并旨在促進(jìn)從EVSE到車(chē)輛的導(dǎo)電連接,。

GB/T20234.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求

GB/T 20234.2-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口

GB/T 20234.3-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口

IEC 62196-1-2014Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles – Part 1: General requirements.

二.更多設(shè)備資料:

真誠(chéng)的感謝您能點(diǎn)擊進(jìn)入該網(wǎng)頁(yè),查看和了解陽(yáng)光悅達(dá)生產(chǎn)的充電槍車(chē)輛碾壓試驗(yàn)裝置,,充電連接裝置輪胎碾壓試驗(yàn)機(jī)UL2251,,模擬汽車(chē)輪胎碾壓試驗(yàn)機(jī),如果您想了解更多關(guān)于IEC62196-1,,GBT/T20234.1-2015,、SAEJ1772-2017,、UL2251等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定充電接口,車(chē)輛插頭插座或車(chē)輛耦合器檢測(cè)設(shè)備,,歡迎您隨時(shí)來(lái)電來(lái)函溝通,。



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