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車輛耦合器輪胎碾壓試驗機(jī)SAEJ1772-2017
型號：Sun-NY
制造單位：深圳陽光悅達(dá)科技有限公司
車輛耦合器輪胎碾壓試驗機(jī)
充電槍車輛碾壓試驗機(jī)
型號：Sun-NY
制造單位：深圳陽光悅達(dá)科技有限公司
一.標(biāo)準(zhǔn)概述：
CNS15511-3：2011《電動車輛傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)-第3部分：安全要求》6.3.22章 車輛碾壓試驗,。
IEC 62196-1:2014
Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements 第33章 Vehicle driveover,。
GB/T 20234.1-2015 《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》6.21和7.21車輛碾壓試驗,。
GB/T11918.1-2014《工業(yè)用插頭插座和耦合器 第1部分：通用要求》第23章 軟電纜及其連接,。
NB∕T 42077-2016 電動汽車模式2充電的纜上控制與保護(hù)裝置(IC-CPD)
SAEJ1772-2017 SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。
UL2251標(biāo)準(zhǔn)-2017電動汽車的插頭,插座和耦合器,，車輛耦合器輪胎碾壓試驗機(jī)SAEJ1772-2017
二.主要參數(shù)：
第6.3.22條 車輛碾壓試驗
車輛端插頭及電源端插頭遭受車輛輪胎碾壓導(dǎo)致插頭裂痕,、損壞或變形，造成不可使用之危險,，應(yīng)符合如下之車輛碾壓要求,。
(a)試驗對象：車輛插頭端及電源端插頭；
(b)若電纜管理系統(tǒng)能防止插頭脫落掉到地上,，則不需要進(jìn)行車輛碾壓試驗,；
(c)待測物先依其自然平放之位置擺放，并以適當(dāng)方式維持或阻擋該位置后,，如圖之方式,，以（5000±250）N之外力，經(jīng)由P225/75R15（胎壓（2.2±0.1）bar）規(guī)格或可提供相同負(fù)荷之汽車輪胎,，以（8±2）km/h車速碾過待測物后,，待測物任何之裂痕、損壞或變形等,，均不會造成使用上干涉或電氣危險性,。
三.主要參數(shù)：
1.承載載荷：5000N±250N，（11000±500）N
2.碾壓速度： 8±2km/h,；
3.輪胎規(guī)格：225/75 R15;
四.更多設(shè)備資料：
真誠的感謝您能點擊進(jìn)入該網(wǎng)頁,，查看和了解陽光悅達(dá)生產(chǎn)的充電槍車輛碾壓試驗機(jī)，如果您想了解更多關(guān)于IEC 62196-1:2014 ,，GB/T 20234.1-2015,，GB/T11918.1-2014，NB/T33008.1-2018等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測試設(shè)備,，歡迎您隨時來電來函溝通,。
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