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來源：中國汽車報網(wǎng)

在車聯(lián)網(wǎng)或手機上搜索到附近的無線充電站,，將電動汽車開到充電模塊上面，不用充電槍連接,，只需用車聯(lián)網(wǎng)或手機App點擊開始充電即可……如此方便的電動汽車無線充電設(shè)施,，已經(jīng)在國內(nèi)部分城市試運行。

4月28日,，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會公告發(fā)布電動汽車無線充電系統(tǒng)4項國家標(biāo)準(zhǔn),，分別是：GB/T 38775.1《電動汽車無線充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》、GB/T 38775.2《電動汽車無線充電系統(tǒng) 第2部分：車載充電機與充電設(shè)備之間的通信協(xié)議》,、GB/T 38775.3《電動汽車無線充電系統(tǒng)第3部分：特殊要求》,、GB/T 38775.4《電動汽車無線充電系統(tǒng)第4部分：電磁環(huán)境限值與測試方法》。

標(biāo)準(zhǔn)將于2020年11月1日實施,。

1,、GB/T 38775.1《電動汽車無線充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》

2、GB/T 38775.2《電動汽車無線充電系統(tǒng) 第2部分：車載充電機與充電設(shè)備之間的通信協(xié)議》

3,、GB/T 38775.3《電動汽車無線充電系統(tǒng)第3部分：特殊要求》

4,、GB/T 38775.4《電動汽車無線充電系統(tǒng)第4部分：電磁環(huán)境限值與測試方法》

據(jù)了解，該標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)18 項,，規(guī)范電動汽車無線充電系統(tǒng)在公共以及私人應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)要求,、性能要求、功能要求,、安全要求,、通信協(xié)議、測試要求及試驗方法,、互操作性要求及測試方法,、施工驗收、運行維護等,。

本次發(fā)布4項國家標(biāo)準(zhǔn),，還有4項國標(biāo)正在編制過程中。

“無線充電將成為未來智能汽車的標(biāo)配,，電動汽車無線充電技術(shù)應(yīng)用前景廣闊,。”張波表示,，但是，目前還存在不少問題待解決,，一是無線充電系統(tǒng)對于位置抗偏移能力有待提升,；二是隨著電動汽車?yán)m(xù)駛里程增加，配備的電機功率增大,，對于無線充電功率等級的提升,，系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性提出了更大的挑戰(zhàn),；三是傳輸距離有待進一步提高,；四是目前設(shè)備成本仍然偏高，要真正實現(xiàn)商業(yè)化,，必須提高效率,，降低成本。

“國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺,，有利于破解電動汽車無線充電推廣應(yīng)用中的一系列短板和制約因素,，進一步加速技術(shù)進步，降低成本,，在推廣應(yīng)用中造福廣大電動汽車用戶,。”張波認(rèn)為。