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北京市科委：解讀新能源汽車推廣應(yīng)用管理辦法四大要點(diǎn)
閱讀：1990 發(fā)布時(shí)間：2018-3-12月26日,，北京市科委、經(jīng)信委,、財(cái)政局、交通委聯(lián)合發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》（以下簡稱《辦法》）,。2月28日，市科委對(duì)《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》進(jìn)行了解讀,。
《辦法》共十條,，主要涉及以下幾個(gè)方面：
一,、關(guān)于新能源汽車定義
《辦法》所稱新能源汽車是指依法獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車。
二,、體現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，堅(jiān)持“三個(gè)不變”,，實(shí)行“三個(gè)鼓勵(lì)”
（一）體現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”
發(fā)展階段轉(zhuǎn)變,，進(jìn)入成長期。截至2017年底,，本市純電動(dòng)汽車保有量達(dá)到17.1萬輛,，純電動(dòng)汽車保有量全國*,。
新能源汽車市場接受度大幅增高,。2017年新增新能源車輛上牌6.6萬輛，占比超過年更新及新增車輛的10%,。2018年度新增新能源小客車指標(biāo)已配置完畢，仍有超過15萬人在輪候配置,。
在京銷售新能源汽車性價(jià)比快速提升，企業(yè)服務(wù)日益規(guī)范,，主流車型的續(xù)駛里程提高到現(xiàn)在350公里以上。
發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)變,，由政策推動(dòng)向市場主導(dǎo)轉(zhuǎn)變。改變事前備案管理方式,，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,，加強(qiáng)事中事后監(jiān)督,，對(duì)在京銷售新能源汽車從產(chǎn)品質(zhì)量,、安全及售后服務(wù)等方面開展一致性抽檢和評(píng)估。
充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營以市場為主導(dǎo),。結(jié)合城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和配電網(wǎng)布局，遵循“政府引導(dǎo),，市場運(yùn)作”的原則,，為用戶提供安全、便捷的充電服務(wù),。
形成市場約束調(diào)節(jié)機(jī)制,，加大信息公示力度。對(duì)于提供虛假信息,、違背承諾、騙取補(bǔ)助資金等違法違規(guī)行為的企業(yè)及個(gè)人,，由有關(guān)部門依法依規(guī)追究相關(guān)企業(yè)和人員的責(zé)任，并依法依規(guī)向社會(huì)公示及提供查詢,。
政策支持思路轉(zhuǎn)變。不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度和進(jìn)一步營造新能源汽車使用環(huán)境,，完善市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助政策,，形成政策之間的匯聚效應(yīng)，使政策,、城市管理,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成協(xié)同效應(yīng),。
（二）堅(jiān)持“三個(gè)不變”
堅(jiān)持純電動(dòng)（含燃料電池）發(fā)展戰(zhàn)略不變。
支持推廣應(yīng)用的力度不變,。綜合采用車輛指標(biāo)配置,、不限行、財(cái)政補(bǔ)貼,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持等鼓勵(lì)政策,。
突出安全,、服務(wù)的管理機(jī)制不變,，堅(jiān)持強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,。
（三） 實(shí)行“三個(gè)鼓勵(lì)”
鼓勵(lì)本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位,、國有企業(yè)等使用新能源汽車，發(fā)揮對(duì)社會(huì)的示范作用,。
鼓勵(lì)支持存量更新,，積極研究有利于推廣應(yīng)用的相關(guān)政策。
鼓勵(lì)有序競爭,，營造和諧,、公正,、良好的消費(fèi)環(huán)境,。
三,、新能源小客車指標(biāo)配置
2018年小客車指標(biāo)年度配額為10萬個(gè)，其中新能源指標(biāo)額度6萬個(gè),，采用輪候方式配置指標(biāo)，指標(biāo)有效期12個(gè)月,。本市已于2月26日完成54000個(gè)個(gè)人新能源指標(biāo)、3000個(gè)單位新能源指標(biāo)的配置工作,。
四,、充電基礎(chǔ)設(shè)施
本市堅(jiān)持“自用慢充主導(dǎo)、公用快充補(bǔ)電”原則,， 目前建成各類充電樁累計(jì)超過10萬根,，其中自用充電設(shè)施建樁率超過80%,，公用充電樁1.88萬根,，充電站點(diǎn)超2000個(gè),，形成適度超前,、布局合理、管理規(guī)范,、智能的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。
本市新能源汽車自用充電設(shè)施納入新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)售后服務(wù)體系，實(shí)行“一車一樁”,，并要求按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》（京政辦發(fā)[2017]36號(hào)）落實(shí),。