DHB-3P-125A無接縫安全滑觸線特點(diǎn)用途，集電器松動(dòng)情況要及時(shí)處理,?；|線集電器的穩(wěn)定性到底如何，后續(xù)使用是不是有一些不穩(wěn)定的地方,，我們都是需要及時(shí)檢查的,?；|線集電器如果真的是存在問題，那么后續(xù)的使用也是會(huì)受到影響的,。

DHB-3P-125A無接縫安全滑觸線特點(diǎn)用途安全,、穩(wěn)定、無接口（除供電點(diǎn)外）,、體積小,、安裝方便、經(jīng)濟(jì),；1,、無接縫滑觸線采用無接頭安裝，簡便省時(shí),，空間小,。2、無接縫滑觸線特殊材質(zhì)制造,，運(yùn)行平穩(wěn),，速度快，噪音低,。3,、無接縫滑觸線安裝彎曲半徑較小，彎曲半徑≥750mm,。

DHB-3P-125A無接縫安全滑觸線特點(diǎn)用途產(chǎn)品工藝,、做工精細(xì)，造型美觀,，實(shí)屬起重機(jī)行業(yè)系統(tǒng)的理想換代產(chǎn)品,，廣泛吸取精華，銳意進(jìn)取,，開拓創(chuàng)新,，產(chǎn)品已形成系列化，標(biāo)準(zhǔn)化,，并且可按用戶要求特殊設(shè)計(jì)制造,。無接縫滑觸線產(chǎn)品簡單的介紹一下：無接縫滑觸線安全、穩(wěn)定,、無接口（除供電點(diǎn)外）,、體積小、安裝方便,、經(jīng)濟(jì),；采用無接頭安裝，簡便省時(shí)，空間??；以無氧銅特殊材質(zhì)制造，運(yùn)行平穩(wěn),，速度快,，噪音低。

移動(dòng)設(shè)備因?yàn)橐苿?dòng),，需要不斷地變換方位,，在每一個(gè)不同的方位上，移動(dòng)設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動(dòng)力電源,，否則就無法持續(xù)移動(dòng),。這時(shí)，滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了,。沿著移動(dòng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,，接通電源。在移動(dòng)的設(shè)備上,，又安裝上能夠從導(dǎo)體上取電的集電器,。這樣，當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí),，集電器隨設(shè)備同步運(yùn)轉(zhuǎn),，并隨時(shí)從導(dǎo)體上獲得電源，提供給設(shè)備,，以使設(shè)備可持續(xù)移動(dòng),。這些導(dǎo)體和集電器組成的設(shè)備就稱作滑觸線。

橋門式起重機(jī)是起重機(jī)械中的主要類別,，屬于橋架類型，也是工礦企業(yè)中常用的起重設(shè)備,。主要用于室外的料場(chǎng)貨,、貨場(chǎng)、散貨的裝卸工作,。1,、組成：橋門式起重機(jī)一般是由橋架，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),、起升機(jī)構(gòu)、小車導(dǎo)電裝置,、起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置,、司機(jī)室、電氣控制系統(tǒng)、保護(hù)裝置等組成的,。2,、主要部件構(gòu)造：一般由主梁（橋架）、端梁,、下橫梁,、支腿等結(jié)構(gòu)部件組成。主梁結(jié)構(gòu)有箱型梁和桁架等形式,。箱型梁由板材焊接而成,，桁架一般由管子和型鋼焊接而成。端梁由板梁和桁架,、車輪組等組成,，是支撐主梁的構(gòu)架。門式起重機(jī)都有剛性支腿（固定于橋架上,，形成一個(gè)穩(wěn)定,、靈活的框架的單支腿或是雙支腿）和柔性支腿（用鉸軸連接到門架上的單支腿或是雙支腿）。3,、工作原理：小車行走（牽引）機(jī)構(gòu)分自行式和牽引式,。橋式起重機(jī)的小車多為自行式，門式起重機(jī)多為牽引式,。自行式又有集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng),。集中驅(qū)動(dòng)多采用一臺(tái)三合一減速器和一根通軸驅(qū)動(dòng)兩個(gè)車輪，分別驅(qū)動(dòng)一般是采用立式三合一減速器直接帶動(dòng)車輪實(shí)現(xiàn)行走,。牽引式多在門式起重機(jī)的小車驅(qū)動(dòng)中,，牽引絞車帶動(dòng)鋼絲繩通過滑輪組牽引升起小車在軌道上實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)。