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PLC編程從原理圖到程序的4個經(jīng)典實例詳解

閱讀:588        發(fā)布時間:2022-12-15

這次我們將拆解的案例

1,、噴泉控制

2,、交通信號燈控制

3、多級傳送帶控制

4,、車庫自動門控制


1,、噴泉控制


(1)明確系統(tǒng)控制要求

系統(tǒng)要求用兩個按鈕來控制A、B,、C三組噴頭工作(通過控制三組噴頭的泵電動機來實現(xiàn)),,三組噴頭排列如下圖所示。


圖片

系統(tǒng)控制要求具體如下:

當按下起動按鈕后,,A組噴頭先噴5s后停止,,然后B、C組噴頭同時噴,,5s后,,B組噴頭停止、C組噴頭繼續(xù)噴5s再停止,,而后A,、B組噴頭噴7s,C組噴頭在這7s的前2s內(nèi)停止,,后5s內(nèi)噴水,,接著A、B、C三組噴頭同時停止3s,,以后重復前述過程,。按下停止按鈕后,三組噴頭同時停止噴水,。下圖為A,、B、C三組噴頭工作時序圖,。


圖片


(2)確定輸入/輸出設備,,并為其分配合適的I/O端子

噴泉控制需用到的輸入/輸出設備和對應的PLC端子見下表:

圖片

(3)繪制噴泉控制電路圖

圖片

控制電路圖


(4)編寫PLC控制程序

啟動STEP 7-Micro/WIN編程軟件,編寫滿足控制要求的梯形圖程序,,編寫完成的梯形圖如下圖所示,。

圖片


下面對照控制電路來說明梯形圖的工作原理:

圖片


(2)停止控制

圖片


2、交通信號燈控制


(1)明確系統(tǒng)控制要求

系統(tǒng)要求用兩個按鈕來控制交通信號燈工作,,交通信號燈排列如下圖所示,。

圖片

系統(tǒng)控制要求具體如下:

當按下起動按鈕后,南北紅燈亮25s,,在南北紅燈亮25s的時間里,,東西綠燈先亮20s再以1次/s的頻率閃爍3次,接著東西黃燈亮2s,,25s后南北紅燈熄滅,,熄滅時間維持30s,在這30s時間里,,東西紅燈一直亮,,南北綠燈先亮25s,然后以1次/s頻率閃爍3次,,接著南北黃燈亮2s,。以后重復該過程。按下停止按鈕后,,所有的燈都熄滅,。交通信號燈的工作時序如下圖所示,。

圖片


(2)確定輸入/輸出設備,,并為其分配合適的I/O端子

交通信號燈控制需用到的輸入/輸出設備和對應的PLC端子見下表。

圖片

(3)繪制交通信號燈控制電路圖

圖片

控制電路圖

(4)編寫PLC控制程序

啟動STEP 7-Micro/WIN編程軟件,,編寫滿足控制要求的梯形圖程序,編寫完成的梯形圖如下圖所示,。

圖片

梯形圖

在上圖所示的梯形圖中,,采用了一個特殊的輔助繼電器SM0.5,稱為觸點利用型特殊繼電器,它利用PLC自動驅(qū)動線圈,,用戶只能利用它的觸點,,即畫梯形圖里只能畫它的觸點。SM0.5能產(chǎn)生周期為1s的時鐘脈沖,,其高低電平持續(xù)時間各為0.5s,,以上圖梯形圖網(wǎng)絡9為例,當T50常開觸點閉合,,在1s內(nèi),,SM0.5常閉觸點接通、斷開時間分別為0.5s,,Q0.4線圈得電,、失電時間也都為0.5s。


下面對照控制電路和時序圖來說明梯形圖工作原理:

(1)起動控制

圖片

(2)停止控制

圖片


3,、多級傳送帶控制


(1)明確系統(tǒng)控制要求

系統(tǒng)要求用兩個按鈕來控制傳送帶按一定方式工作,,傳送帶結構如下圖所示。

圖片

系統(tǒng)控制要求具體如下:

當按下起動按鈕后,,電磁閥YV打開,,開始落料,同時一級傳送帶電動機M1起動,,將物料往前傳送,,6s后二級傳送帶電動機M2起動,M2起動5s后三極傳送帶電動機M3起動,,M3起動后4s后四級傳送帶電動機M4起動,。

當按下停止按鈕后,為了不讓各傳送帶上有物料堆積,,要求先關閉電磁閥YV,,6s后讓M1停轉(zhuǎn),M1停轉(zhuǎn)5s后讓M2停轉(zhuǎn),,M2停轉(zhuǎn)4s后讓M3停轉(zhuǎn),,M3停轉(zhuǎn)3s后讓M4停轉(zhuǎn)。

(2)確定輸入/輸出設備,,并為其分配合適的I/O端子

多級傳送帶控制需用到的輸入/輸出設備和對應的PLC端子見下表,。

圖片

(3)繪制多級傳送帶控制電路圖

圖片

控制電路圖

(4)編寫PLC控制程序

啟動STEP 7-Micro/WIN編程軟件,編寫滿足控制要求的梯形圖程序,,編寫完成的梯形圖如下圖所示,。

圖片

梯形圖

下面對照控制電路來說明梯形圖的工作原理。

(1)起動控制

圖片

(2)停止控制

圖片


4,、車庫自動門控制


(1)明確系統(tǒng)控制要求

系統(tǒng)要求車庫門在車輛進出時能自動打開關閉,,車庫門控制結構如下圖所示,。

圖片

系統(tǒng)控制具體要求如下:

在車輛入庫經(jīng)過入門傳感器時,入門傳感器開關閉合,,車庫門電動機正轉(zhuǎn),,車庫門上升,當車庫門上升到上限位開關處時,,電動機停轉(zhuǎn),;車輛進庫經(jīng)過出門傳感器時,出門傳感器開關閉合,,車庫門電動機反轉(zhuǎn),,車庫門下降,當車庫門下降到下限位開關處時,,電動機停轉(zhuǎn),。

在車輛出庫經(jīng)過出門傳感器時,出門傳感器開關閉合,,車庫門電動機正轉(zhuǎn),,車庫門上升,當門上升到上限位開關處時,,電動機停轉(zhuǎn),;車輛出庫經(jīng)過入門傳感器時,入門傳感器開關閉合,,車庫門電動機反轉(zhuǎn),,車庫門下降,當門下降到下限位開關處時,,電動機停轉(zhuǎn),。

(2)確定輸入/輸出設備,并為其分配合適的I/O端子

車庫自動門控制需用到的輸入/輸出設備和對應的PLC端子見下表:

圖片

(3)繪制車庫自動門控制電路圖

圖片

控制電路圖

(4)編寫PLC控制程序

啟動STEP 7-Micro/WIN編程軟件,,編寫滿足控制要求的梯形圖程序,,編寫完成的梯形圖如下圖所示。

圖片

梯形圖

下面對照控制電路來說明梯形圖的工作原理,。

(1)入庫控制過程

圖片

(2)出庫控制過程

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