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1FL6067-1AC61-2LA1西門子V90高慣量伺服電機(jī)

閱讀:1464        發(fā)布時(shí)間:2020-6-5

1FL6067-1AC61-2LA1

SIMOTICS S-1FL6-1FL6 工作電壓 三相交流 400 V PN=2 kW,;NN=2000 U/min M0=15 Nm,;MN=9.55 Nm 軸高度 65 mm 帶彎 插頭,;值編碼器 20 位(12 位多匝) 帶滑鍵,,公差 N 無駐車制動器 防護(hù)等級 IP65 帶密封圈 與變頻器兼容 SINAMICS V70&V90

特性和系統(tǒng)前提條件

 

內(nèi)裝式電機(jī)是一種緊湊型驅(qū)動類型,,對于這種驅(qū)動類型,,電機(jī)的機(jī)械功率不用傳動元件直接傳遞到主軸上。

通過在主軸軸承之間內(nèi)裝電機(jī),,電主軸具有較高的剛性,。由此例如對于車床, C 軸驅(qū)動僅通過一個(gè)驅(qū)動就可實(shí)現(xiàn),。

1FE1 內(nèi)裝式電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格是液冷永勵同步電機(jī),,該電機(jī)作為組件供貨。


 

1

帶套管的轉(zhuǎn)子(示例)

2

帶液體冷卻套的定子(標(biāo)準(zhǔn)型)(應(yīng)要求提供不帶冷卻套型)

3

內(nèi)裝式 1FE1 已安裝(不含用戶側(cè)元件(如:軸和外殼)的示意圖)


圖片: 內(nèi)裝式電機(jī)安裝示例

 

根據(jù)電機(jī)類型,,轉(zhuǎn)子裝備有內(nèi)置(IPM)或者外置(APM)磁鐵 ,。

其他信息參見章節(jié)“內(nèi)裝式電機(jī)的結(jié)構(gòu)”。

只有安裝了轉(zhuǎn)子和定子,,才能確保完整的正常電機(jī)功能,。

內(nèi)裝式電機(jī)的特性

4 極型產(chǎn)品系列,,尤其適用于高轉(zhuǎn)速應(yīng)用,。

6 極型和 8 極型產(chǎn)品系列,,尤其適用于高轉(zhuǎn)矩和 C 軸驅(qū)動應(yīng)用。

1FE1 的主要特性包括:

  • 帶有勵磁同步轉(zhuǎn)子的液冷內(nèi)裝式電機(jī)
  • 取決于結(jié)構(gòu)尺寸,,大轉(zhuǎn)速可達(dá) 40000 rpm
  • 取決于結(jié)構(gòu)尺寸,,大額定轉(zhuǎn)矩可達(dá) 820 Nm
  • 至主軸的扭矩傳遞通過壓座實(shí)現(xiàn)無間隙傳遞和力傳遞
  • 轉(zhuǎn)子加工完畢,且可經(jīng)過平衡

根據(jù)制造商規(guī)格,,帶套管的轉(zhuǎn)子經(jīng)過預(yù)平衡或未經(jīng)平衡,。帶套管的轉(zhuǎn)子可拆卸。

不帶套管的轉(zhuǎn)子未經(jīng)平衡,,因此不能確保無損拆卸,。

電主軸結(jié)構(gòu)

電主軸由下列組件組成:

  • 主軸殼體
  • 帶軸承的主軸芯軸
  • 內(nèi)裝式電機(jī)
  • 冷卻系統(tǒng)
  • 編碼器系統(tǒng)

下圖顯示了詳細(xì)的結(jié)構(gòu)。


 

1

編碼器

6

泄漏孔

2

帶冷卻套的定子

7

冷卻水入口

3

帶套管的轉(zhuǎn)子

8

主軸殼體

4

帶軸承的主軸芯軸

9

冷卻水出口

5

驅(qū)動端軸承端蓋,,A 側(cè)

10

非驅(qū)動端軸承端蓋,,B 側(cè)


圖片: 電主軸結(jié)構(gòu) 電主軸

 

 

提示

軸承端蓋不允許插入電機(jī)內(nèi)

 

 

提示

軸承的結(jié)構(gòu),潤滑和冷卻由主軸制造商負(fù)責(zé),。

為了達(dá)到電氣額定值,,需要一根弱磁芯軸。

 

勵磁

基于磁性原理,,在電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子之間存在作用力,。

該作用力必須分?jǐn)傊林車Y(jié)構(gòu)部件。

  • 盡可能將周邊結(jié)構(gòu)部件(主軸,、軸承,、主軸殼體)設(shè)計(jì)的足夠強(qiáng)硬,使其不會產(chǎn)生振動,。

精度

可實(shí)現(xiàn)的電主軸精度受以下因素影響:

  • 系統(tǒng)(殼體,、軸承、主軸)的剛度
  • 電主軸的運(yùn)行特性
  • 閉環(huán)控制技術(shù)和編碼器分辨率

所實(shí)現(xiàn)的精度由主軸制造商負(fù)責(zé),。

靜態(tài)充電

警告

轉(zhuǎn)子的靜態(tài)充電可引發(fā)電擊危險(xiǎn)

在轉(zhuǎn)速較高的情況下,,根據(jù)主軸構(gòu)造及主軸軸承的狀態(tài)(例如油脂低潤滑和油低潤滑),可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子的靜態(tài)充電,。接觸這些導(dǎo)電部件可能會導(dǎo)致電擊,。

  • 在采用陶瓷軸承時(shí),通過將電機(jī)芯軸接地實(shí)現(xiàn)從芯軸到變壓器殼體的電壓閃絡(luò),。

 

控制

閉環(huán)控制的決定性因素為:

  • 主軸每轉(zhuǎn)的編碼器信號數(shù)
  • 在安裝和校正編碼器系統(tǒng)時(shí)可達(dá)到的精度
  • 編碼器信號插補(bǔ)
  • 電流和轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制器的掃描時(shí)間

閉環(huán)控制系統(tǒng)要求

確保以下要求:

  • 控制系統(tǒng)和控制模塊
    • SINUMERIK 840D sl
    • SINAMICS S120
  • 空心軸測量系統(tǒng)

下圖顯示了可能的 1FE1 系統(tǒng)連接,。

控制情況:帶標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)的電機(jī)通過帶或不帶 VPM 的 SMC 進(jìn)行系統(tǒng)連接


 

1)

預(yù)制
MOTION-CONNECT 信號電纜(M23)的訂貨號

2)

預(yù)制
MOTION-CONNECT 功率電纜的訂貨號

    

1

控制柜

22

溫度傳感器 Pt1000

11

SINAMICS S120 書本型電機(jī)模塊,通過 SMC20 進(jìn)行 DRIVE-CLiQ 通訊

23

繞組 1FE1,,通過接線盒連接

2

內(nèi)裝式電機(jī) 1FE1

3

用于編碼器和溫度傳感器的信號電纜,,

圓形連接器 M23,17 針

21

增量編碼器 sin/cos 1 Vpp,,或值編碼器 EnDat 2.1

  

 

 

 

 

 

帶全保護(hù)的電機(jī)通過帶或不帶 VPM 的 SMC20 進(jìn)行系統(tǒng)連接


 

1)

預(yù)制
MOTION-CONNECT 信號電纜(M23)的訂貨號

2)

預(yù)制
MOTION-CONNECT 功率電纜的訂貨號

    

1

控制柜

21

增量編碼器 sin/cos 1 Vpp,,或值編碼器 EnDat 2.1

11

SINAMICS S120 書本型電機(jī)模塊,,通過 SMC20 進(jìn)行 DRIVE-CLiQ 通訊

22

繞組 1FE1,通過接線盒連接

12

觸發(fā)設(shè)備

3

用于編碼器和溫度傳感器的信號電纜,,

圓形連接器 M23,,17 針

2

內(nèi)裝式電機(jī) 1FE1

4

穿過觸發(fā)設(shè)備的 PTC 信號電纜

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