詳細介紹
HYA全塑通信電纜HYA電纜價格
通信電纜|通訊電纜|電纜|音頻電纜|市話電纜
對數(shù) 5對 10對 20對 30對 50對 100對 200對 300對 400對 500對600對 800對 1000對 1600對
導線直徑為 0.40,,0.50,0.60,,0.70,,0.80,,0.90mm。
通信電纜型號:HYA,;HYA22,;HYA23;HYA53,;ZRC-HYA;ZRC-HYA53,;WDZ-HYA,;
充油通信電纜:HYAT;HYAT23,;HYAT53,;HYAT22;HYYT,;ZRC-HYAT,;WDZ-HYAT;ZR-HYAT53,;
自承式通信電纜-索道通信電纜型號:HYAC,,HYYC
鎧裝通信電纜;HYA22,;HYA23,;HYA53;HYAT22,;HYAT23,;HYAT53;ZRC-HYA53,;WDZ-HYA53,;ZR-HYA23;ZR-HYAT23
室內通信電纜-配線電纜-HPVV22,;HYV,;HPVV;HPYV,;HPYV22,;HYV22
市內通信電纜執(zhí)行標準:YD/T322-1996
HYA全塑通信電纜HYA電纜價格HYA市內通信電纜(廣泛使用于城域網通信網絡建設中,以架空和管道安裝為主,,主要傳輸音頻信號) HYAT填充式通信電纜(使用于城域網通信網絡建設中,,以管道安裝為主,有阻水效果,,無須充氣保護,,主要傳輸音頻信號) HYAC自承式通信電纜(使用于城域網通信網絡建設中,,架空安裝,施工方便,,主要傳輸音頻信號) HYAT53填充式鎧裝電纜(使用于城域網通信網絡建設的復雜環(huán)境中,,直埋于地下,有阻水,、防鼠咬效果,,無須充氣保護,主要傳輸音頻信號)
HYA全塑通信電纜HYA電纜價格主要用于管道敷設,。亦可用于用途:實心絕緣非填充型市話電纜架空是為交換區(qū),、中繼干線和用戶引入線而設。使用:溫度:-30℃~+60℃,,無嚙齒動物破壞地區(qū)導體:采用性能優(yōu)良的無氧銅桿經拉絲退火軟化而成,,銅導體直徑為:0.4、0.5,、0.6,、0.63、0.7,、0.8,、0.9mm絕緣與纜芯:絕緣采用機械性能良好,介電性能優(yōu)異的高密度聚乙烯按標準規(guī)定的全色譜制成,。單根絕緣線以不同節(jié)距扭絞成線對,,以zui大限度地減少串話。各線對顏色及纜芯中各單元扎帶都采用規(guī)定的色譜進行標識,,極大的方便了施工,。纜芯外縱包聚酯帶,并以一層扎紗繞扎,。
護套:采用耐環(huán)境性能優(yōu)良的黑色線性低密度聚乙烯,。護套外表印有:電纜型號、線對對數(shù),、導線線徑,、制造廠家、制造日期及長度標記(長度標記間隔不大于1m),。護套中將充入100~200kPa的干燥空氣,,以確保護套的完整性。合格的成品電纜中將充有50~80kPa的干燥空氣,??砂从脩粢笊a雙護套電纜。
主要型號:阻燃通信電纜,;ZR-HYA,、ZR-HYAC,、ZR-HYAT、ZR- HYA53,、ZR-HYAT53,、ZR-HYV、ZR-HYA23,、ZR- HYAT23,、ZR-HYA22、ZR-HYAT22
產品說明:本廠生產市內通信電纜適用于固定敷設架空或地埋,,
ZR-HYA:銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
ZR-HYAT:銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
ZR-HYAC:銅芯實心聚烯烴絕緣自承式擋潮層阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
ZR-HYA53:銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼塑帶鎧裝阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
ZR-HYAT53:銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼塑帶鎧裝阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
ZR-HYA22:銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝阻燃聚氯乙烯護套市內通信電纜
ZR-HYA23:銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
ZR-HYAT22:銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝阻燃聚氯乙烯護套市內通信電纜
ZR-HYAT23:銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
執(zhí)行標準:YD/T322-1996
結構特點:HYA型市內通信電纜采用全色譜絕緣,,鋁塑綜合護套(即電纜的縱包屏蔽鋁帶與護套粘結成一體,形成密封護層),,具有電氣性能*,施工方便的特點,。
主要電氣性能:
1.直流電阻:20℃,0.5mm銅線,小于等于95Ω/km,。
2.絕緣電氣強度:導體之間1min/1kv不擊穿.導體與屏蔽1min/3kv不擊穿
3.絕緣電阻:每根芯線與其余線芯接地,HYA電纜大于10000MΩ.km,HYAT電纜大于 3000MΩ.km,。
4.工作電容:平均值52±2nF/km
5.遠端串音防衛(wèi)度:150kHZ時組合的功率平均值大于69dB/km,。