氣動冷媒增壓泵 氟利昂冷媒充裝系統(tǒng) 氟利昂制冷劑增壓泵

氣動冷媒增壓泵 氟利昂冷媒充裝系統(tǒng) 冷媒加注機配套冷媒增壓泵 冷媒氟利昂灌裝增壓設備 冷媒制冷劑回收泵RP04-06系列（接口1/2）RP03-06系列（接口3/8）詳詢 賽思特王工

  氣動冷媒氟利昂增壓泵,、冷媒氟利昂灌裝回收裝置、制冷劑打壓回收泵,、冷媒制冷劑增壓輸送泵是我公司憑借十幾年的氣動增壓泵研發(fā)經(jīng)驗,，借鑒*工藝的同時,，結合國內(nèi)冷媒和制冷劑市場，自主研發(fā)生產(chǎn)的一種專門針對冷媒或制冷劑的全新型增壓泵；是目前國內(nèi)成熟的冷媒增壓設備,。

冷媒輸送加注泵 氣動冷媒增壓泵規(guī)格型號

RP03-06   RP04-06

濟南賽思特流體系統(tǒng)設備有限公司是一家集科研,、制造,、銷售于一體,。我公司主要設計制造氣驅液體增壓泵,、空氣增壓泵、氣體增壓泵,、冷媒增壓泵,、氣動高壓系統(tǒng),、氣動壓力檢測設備,、油（氣）田控制檢測設備,、氣瓶檢測設備,、CNG汽車檢測設備、流體輸送泵,、閥門管件等,。目前我公司各系列產(chǎn)品已達行業(yè)*進水平,，并不斷創(chuàng)新，逐步與水平接軌,。

操作說明

RP03(RP04)系列冷媒增壓設備是我公司根據(jù)從國外引進的氣動增壓試壓裝置的工作原理,，結合我國冷媒和制冷劑市場的實際情況研發(fā)生產(chǎn)的一種新型冷媒增壓裝置,。

一,、產(chǎn)品特點

它是使用純凈壓縮空氣為驅動動力源,，以冷媒增壓泵為壓力源,，采用冷媒或制冷劑作為被增壓介質，輸出壓力與驅動氣源壓力成比例,。通過對驅動氣源壓力的調(diào)整,，便能得到相應的增壓后的冷媒或制冷劑壓力。當驅動氣源壓力與增壓后的壓力達到平衡時,，冷媒增壓泵便停止增壓,，輸出壓力也就穩(wěn)定在預調(diào)的壓力上。具有防爆,、節(jié)能,、環(huán)保、輸出壓力可調(diào),、體積小,、重量輕、操作簡單,、性能可靠,、適用范圍廣等特點。

二,、產(chǎn)品用途

1,、適應于R22、R134a,、R407C,、R410A等各種冷媒的輸送；

2,、新型環(huán)保制冷劑, 液化氣體(CO2,、SF6、氟利昂,、氟龍)的回收與灌注,；

三,、型號解析

例RP03-06

RP --- 冷媒增壓泵代號

03 --- 表示該冷媒增壓泵接口尺寸為ZG3/8.（04為ZG1/2）

06 --- 表示該冷媒增壓泵的增壓比為6:1

四,、系統(tǒng)組成

該冷媒增壓泵由驅動缸、介質增壓缸,、自動換向閥,、進出口單向閥,、進口優(yōu)質密封件、驅動和增壓活塞等組成,。技術成熟,，連接控制方便，結構緊湊,，外形小巧美觀大方,。

五、技術參數(shù)

單驅動RP03-06（RP04-06）

雙驅動（RP03-2-06）

六,、操作及安裝

1．安裝：安裝過程中，請參考技術參數(shù)中的各接口尺寸,，避免異物進入泵內(nèi),，保持進出口的清潔。  

七,、常規(guī)型設備外形參考：

八,、定制型設備外形參考：

術語解釋

1. 壓力比：驅動活塞與加壓活塞的面積比。

2. 耗氣量：驅動活塞運動所需要的***小耗氣量（NL/min）,，來確定空壓

3. 機或管道的輸送能力能否滿足增壓泵的需要,。

4. 驅動壓力：驅動增壓泵動作的壓力范圍，理論范圍在1.5bar~10bar之間,，***經(jīng)濟使用范圍在6bar~8bar之間,。

5. 排量：增壓泵在一個行程內(nèi)，輸出介質的容積（L/次）,。

6. 流量：增壓泵在一分鐘內(nèi),，累計輸出介質的容積（L/min）。等于排量*每分鐘往復次數(shù),。流量隨輸出壓力的增大而減小,，樣本中給出的流量為出口壓力為零時的測量值。

7. 標態(tài)流量：僅對氣態(tài)而言,，即在1atm,，20℃下測量的流量。

8. 保壓：在一定的驅動壓力下,，泵停止工作后,，回路內(nèi)的壓力在規(guī)定時間內(nèi)沒有變化。保壓時間***少10min,。

9. 補壓：無論何種原因造成保壓回路壓力下降,，泵將自動啟動，補充泄漏壓力,，保持回路壓力穩(wěn)定,。

賽思特RP04-06系列冷媒增壓泵,、RP03-06冷媒回收充裝設備