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XYJ-II-搖擺試驗(yàn)機(jī)-陶瓷檢測(cè)
  • XYJ-II-搖擺試驗(yàn)機(jī)-陶瓷檢測(cè)

貨物所在地:河北滄州市

地: 河北

更新時(shí)間:2025-04-03 09:30:04

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TD6952-XYJ型搖擺試驗(yàn)機(jī)-陶瓷檢測(cè)(以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)機(jī))采用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣缸活塞為坐便器坐圈左右加載,,以檢測(cè)坐便器坐圈絞鏈的耐疲勞強(qiáng)度和采用減速機(jī)驅(qū)動(dòng)開(kāi)合裝置滿足試樣開(kāi)合試驗(yàn)的要求以檢測(cè)坐便器坐圈及蓋的緩沖墊是否有裂,、損壞和脫落。主本機(jī)符合GB6952—2005《衛(wèi)生陶瓷》和JC/T 764-2001《坐便器塑料坐圈和蓋》中對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的要求,,本機(jī)具有操作簡(jiǎn)便,、加載平穩(wěn)、測(cè)量精度高,、讀數(shù)直觀等優(yōu)

搖擺試驗(yàn)機(jī)-陶瓷檢測(cè)

一,、概述

TD6952-XYJ型搖擺試驗(yàn)機(jī)-陶瓷檢測(cè)(以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)機(jī))采用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣缸活塞為坐便器坐圈左右加載,以檢測(cè)坐便器坐圈絞鏈的耐疲勞強(qiáng)度和采用減速機(jī)驅(qū)動(dòng)開(kāi)合裝置滿足試樣開(kāi)合試驗(yàn)的要求以檢測(cè)坐便器坐圈及蓋的緩沖墊是否有裂,、損壞和脫落,。主本機(jī)符合GB6952—2005《衛(wèi)生陶瓷》和JC/T 764-2001《坐便器塑料坐圈和蓋》中對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的要求,本機(jī)具有操作簡(jiǎn)便,、加載平穩(wěn),、測(cè)量精度高、讀數(shù)直觀等優(yōu)點(diǎn),,是研究有關(guān)材料強(qiáng)度的較先進(jìn)的檢測(cè)手段,。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1,、z大試驗(yàn)力:1500N

2,、工作壓力:0~0.70Mpa可調(diào)

3、橡膠旋轉(zhuǎn)裝置直徑76mm

4,、氣缸直徑50mm

5,、電機(jī)功率250W

6、電源:AC  50Hz  220V±10%

7,、外形尺寸:700×600×830(mm)

三,、工作原理:搖擺試驗(yàn)機(jī)主要通過(guò)電機(jī)、減速機(jī),、曲柄連桿機(jī)構(gòu)等組成部分來(lái)實(shí)現(xiàn)搖擺運(yùn)動(dòng),。電機(jī)提供動(dòng)力,經(jīng)過(guò)減速機(jī)減速后,,通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)將旋Z運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)搖擺運(yùn)動(dòng),,從而帶動(dòng)安裝在試驗(yàn)臺(tái)上的物體進(jìn)行搖擺。通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,、曲柄的長(zhǎng)度等參數(shù),,可以J確控制搖擺的頻率,、幅度和角度,以滿足不同試驗(yàn)的需求,。

四,、結(jié)構(gòu)組成

動(dòng)力系統(tǒng):通常采用高性能的電機(jī),能夠提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,,確保試驗(yàn)機(jī)的正常運(yùn)行,。

傳動(dòng)系統(tǒng):包括減速機(jī)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)等,,將電機(jī)的旋Z運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為試驗(yàn)臺(tái)的搖擺運(yùn)動(dòng),,并實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)參數(shù)的調(diào)節(jié)。

試驗(yàn)臺(tái):用于安裝被測(cè)試物體,,具有足夠的強(qiáng)度和剛度,,能夠承受物體在搖擺過(guò)程中的各種力和力矩。

控制系統(tǒng):配備先進(jìn)的控制系統(tǒng),,可以J確設(shè)置和調(diào)節(jié)搖擺的頻率,、幅度、角度等參數(shù),,同時(shí)具備A全保護(hù)功能,,如過(guò)載保護(hù)、限位保護(hù)等,,確保試驗(yàn)的A全進(jìn)行,。

五、應(yīng)用領(lǐng)域

航空航天領(lǐng)域:用于模擬飛機(jī),、衛(wèi)星等在飛行過(guò)程中的姿態(tài)變化,,測(cè)試其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性和控制系統(tǒng)的性能,。

汽車行業(yè):可用于測(cè)試汽車座椅,、A全帶等部件在車輛顛簸、轉(zhuǎn)彎等情況下的可靠性和A全性,,也可用于模擬汽車在運(yùn)輸過(guò)程中的搖擺情況,,評(píng)估貨物的穩(wěn)定性。

船舶領(lǐng)域:用于研究船舶在海浪作用下的搖擺特性,,優(yōu)化船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和穩(wěn)性性能,,同時(shí)也可用于測(cè)試船舶設(shè)備在搖擺環(huán)境下的工作可靠性。

重要性:搖擺試驗(yàn)機(jī)能夠在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中模擬出各種復(fù)雜的搖擺工況,,為產(chǎn)品的研發(fā),、設(shè)計(jì)和測(cè)試提供了重要的手段。通過(guò)在試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行大量的試驗(yàn),,可以提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在實(shí)際使用中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,,優(yōu)化產(chǎn)品性能,,提高產(chǎn)品的可靠性和A全性,降低研發(fā)成本和風(fēng)險(xiǎn),。


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