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YH-40B-混凝土恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱廠家
  • YH-40B-混凝土恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱廠家

貨物所在地:河北滄州市

地: 滄州

更新時(shí)間:2024-12-14 08:13:31

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混將混凝土恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱電源接通,,按下電源開關(guān),,加熱管進(jìn)入工作狀態(tài)將溫度升至設(shè)訂值20℃。

混凝土恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

      采用*的智能化溫濕度控制系統(tǒng),,能準(zhǔn)確地指令升溫,,降溫和增濕等功能。進(jìn)行全自動(dòng)切換工作,,實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)溫度,、濕度的動(dòng)態(tài)平衡,并可安置自動(dòng)定時(shí)打印機(jī)和水位傳感器,。從而提高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件規(guī)定的溫濕度的準(zhǔn)確度和自動(dòng)化控制水平、降低能耗,、替代現(xiàn)有低檔次標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱和企業(yè)自建的非標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,,實(shí)現(xiàn)試件的狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境。

混凝土恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱結(jié)構(gòu)和工作原理:

1,、結(jié)構(gòu)

箱體采用內(nèi)外兩層,,由外箱體和內(nèi)箱體.,外箱體采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,,內(nèi)箱體采用不銹鋼板,,擱板采用不銹鋼型材制成,防腐蝕性好,。內(nèi)箱體下邊的水箱用于加熱及輔助增濕,,增濕系統(tǒng)以超聲波增濕儀為主,水加熱蒸發(fā)為輔,,自動(dòng)控制系統(tǒng)由控溫儀及控濕儀表按給定的溫,、濕度制冷,,加熱以及增濕實(shí)行自動(dòng)切換,箱內(nèi)溫,、濕度由儀表數(shù)字顯示,。

2、工作原理

 溫控:當(dāng)箱內(nèi)溫度低于溫控儀下限給定值時(shí),,溫控儀輸出加熱信號(hào)指令電熱原件開始工作,,反之溫度高于上限給定值時(shí),溫控儀指令制冷系統(tǒng)工作,,當(dāng)箱內(nèi)溫度達(dá)到所需要求時(shí),,即自動(dòng)停止加熱或制冷。

 濕控:采用超聲波加濕器增濕,,能保證箱內(nèi)濕度達(dá)到≥95%,由溫控儀自動(dòng)控制增濕裝置,,當(dāng)濕度<95%時(shí),溫控儀指令增濕器工作,,達(dá)到回差值后,,自動(dòng)停止工作,回差值應(yīng)調(diào)在0-1℃,,不易過(guò)大,。

混凝土恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱 常見故障解決方法

   1、溫度不正常

   排氣溫度不正常是指其高于設(shè)計(jì)值,。從理論上進(jìn)影響排氣溫度增高的因素有:進(jìn)氣溫度,、壓力比、以及壓縮指數(shù)(對(duì)于空氣壓縮指數(shù)K=1.4),。實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低,,或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱,則后面級(jí)的吸氣溫度必然要高,,排氣溫度也會(huì)高,。另外,氣閥漏氣,,活塞環(huán)漏氣,,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會(huì)使級(jí)間壓力變化,,只要壓力比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高,。此外水冷式機(jī)器缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高。

  2,、壓縮機(jī)壓力不正常

   壓縮機(jī)排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求,,則排氣壓力必然要降低。此時(shí),,只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同,,而排氣量大的機(jī)器,。影響級(jí)間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣,故應(yīng)從這些方面去找原因和采取措施,。

  3,、壓縮機(jī)不正常響聲

   壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí),將會(huì)發(fā)出異常的響聲,,一般來(lái)講,,操作人員是可以判別出異常的響聲的?;钊c缸蓋間隙過(guò)小,,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣,;活塞端面絲堵檜,,活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲,。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓,、螺帽、連桿螺栓,、十字頭螺栓松動(dòng),、脫扣、折斷等,,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,,十字頭銷與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷,,閥彈簧松軟或損壞,,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施,。

  4,、壓縮機(jī)過(guò)熱的故障

   在曲軸和軸承、十字頭與滑板,、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過(guò)規(guī)定的數(shù)值稱之為過(guò)熱,。過(guò)熱所帶來(lái)的后果:一個(gè)是加快磨擦副間的磨損,,二是過(guò)熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機(jī)器重大的事故。造成軸承過(guò)熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過(guò)??;軸承偏斜曲軸彎曲,潤(rùn)滑油粘度太小,,油路堵塞,,油泵有故障造成斷油等,;安裝時(shí)沒有找平,沒有找好間隙,,主軸與電機(jī)軸沒有找正,,兩軸有傾斜等。

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