由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比較低,，而且風(fēng)力的大小和方向經(jīng)常變化著，這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,；所以,，在帶動(dòng)發(fā)電機(jī)之前,，還必須附加一個(gè)把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱,，再加一個(gè)調(diào)速機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定,，然后再聯(lián)接到發(fā)電機(jī)上。為保持風(fēng)輪始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向以獲得大的功率,，還需在風(fēng)輪的后面裝一個(gè)類似風(fēng)向標(biāo)的尾舵,。
鐵塔是支承風(fēng)輪、尾舵和發(fā)電機(jī)的構(gòu)架,。它一般修建得比較高,，為的是獲得較大的和較均勻的風(fēng)力，又要有足夠的強(qiáng)度,。鐵塔高度視地面障礙物對(duì)風(fēng)速影響的情況,，以及風(fēng)輪的直徑大小而定，一般在6-20米范圍內(nèi),。
由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比較低,，而且風(fēng)力的大小和方向經(jīng)常變化著，這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,；所以,，在帶動(dòng)發(fā)電機(jī)之前，還必須附加一個(gè)把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱,，再加一個(gè)調(diào)速機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定,，然后再聯(lián)接到發(fā)電機(jī)上。為保持風(fēng)輪始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向以獲得大的功率,，還需在風(fēng)輪的后面裝一個(gè)類似風(fēng)向標(biāo)的尾舵,。
鐵塔是支承風(fēng)輪、尾舵和發(fā)電機(jī)的構(gòu)架,。它一般修建得比較高,，為的是獲得較大的和較均勻的風(fēng)力，又要有足夠的強(qiáng)度,。鐵塔高度視地面障礙物對(duì)風(fēng)速影響的情況,，以及風(fēng)輪的直徑大小而定，一般在6-20米范圍內(nèi),。
由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比較低,，而且風(fēng)力的大小和方向經(jīng)常變化著，這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,；所以,，在帶動(dòng)發(fā)電機(jī)之前，還必須附加一個(gè)把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱,，再加一個(gè)調(diào)速機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定,，然后再聯(lián)接到發(fā)電機(jī)上,。為保持風(fēng)輪始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向以獲得大的功率，還需在風(fēng)輪的后面裝一個(gè)類似風(fēng)向標(biāo)的尾舵,。
鐵塔是支承風(fēng)輪,、尾舵和發(fā)電機(jī)的構(gòu)架。它一般修建得比較高,，為的是獲得較大的和較均勻的風(fēng)力,，又要有足夠的強(qiáng)度。鐵塔高度視地面障礙物對(duì)風(fēng)速影響的情況,，以及風(fēng)輪的直徑大小而定,，一般在6-20米范圍內(nèi)。
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